Самокат больше не развлечение: в Казахстане вступили в силу новые правила
09:59 25.08.2026 (обновлено: 10:00 25.08.2026)
Охоту на нарушителей на электросамокатах открыли полицейские Алматы
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Подписаться
С 25 августа самокатчикам запрещен проезд по тротуарам, а движение по проезжей части на данном виде транспорта разрешен только для совершеннолетних
АСТАНА, 25 авг - Sputnik. С 25 августа 2026 года в Казахстане вступают в силу новые правила для электросамокатов.
В связи с этим Генпрокуратура напоминает о новых правилах и ответственности на дороге. Отныне движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещается. При наличии велосипедной дорожки или велополосы движение должно осуществляться только по ним, а при их отсутствии – по правому краю проезжей части либо по обочине в соответствии с правилами дорожного движения.
"Движение по проезжей части разрешается только лицам старше 18 лет, имеющим водительское удостоверение соответствующей категории и использующим защитный шлем. Водители мопедов обязаны двигаться исключительно по проезжей части, а при пересечении дороги по пешеходному переходу владельцы самокатов, велосипедов и мопедов должны спешиться и вести транспортное средство рядом с собой. Запрещается перевозить пассажиров, пользоваться телефоном, не удерживая руль, а также двигаться в темное время суток без светоотражающих элементов", - предупреждает генеральная прокуратура.
С ростом популярности данного вида транспорта увеличивается и количество ДТП, отмечает надзорный орган.
"С начала года по вине водителей мопедов зарегистрировано 390 ДТП, в которых 33 человека погибли, еще 461 получил травмы. По вине велосипедистов произошло 169 аварий, водителей малых электрических транспортных средств – 97, электросамокатов – 47. Во всех этих происшествиях пострадали 329 несовершеннолетних, 10 детей погибли", - сообщила генеральная прокуратура.
При этом, сами пользователи транспортных средств нередко становятся жертвами ДТП.
"Зафиксировано 145 наездов на водителей электросамокатов, 82 – на водителей мопедов и 52 – на водителей малых электрических транспортных средств. Эти происшествия унесли жизни четырех человек, еще почти 300 получили различные травмы. Эти цифры свидетельствуют о том, что безопасность зависит от дисциплины всех участников дорожного движения", - сообщает надзорный орган.
Особую опасность представляет движение на высокой скорости в местах массового передвижения людей. Первыми в зоне риска оказываются дети, пожилые граждане и родители с колясками.
"Повышенную внимательность должны проявлять и водители автомобилей. При проезде перекрестков, дворовых территорий, пешеходных переходов и мест возможного появления пользователей самокатов и велосипедов необходимо снижать скорость и быть готовыми к неожиданному изменению дорожной обстановки", - отметили в Генпрокуратуре.
Также генеральная прокуратура напоминает: электросамокат, велосипед или мопед не делают человека менее уязвимым на дороге.
При столкновении с автомобилем именно водитель двухколесного транспорта чаще всего получает наиболее тяжелые травмы. Несколько секунд спешки, невнимательности или пренебрежения правилами могут стоить здоровья и жизни.
