https://ru.sputnik.kz/20260415/1803-mln-prinesli-platnye-dorogi-byudzhetu-kazakhstana-v-2025-godu--62674750.html
$180,3 млн принесли платные дороги бюджету Казахстана в 2025 году
$180,3 млн принесли платные дороги бюджету Казахстана в 2025 году
Sputnik Казахстан
Почти в три раза выросли доходы по сравнению с 2023 годом 15.04.2026, Sputnik Казахстан
2026-04-15T14:30+0500
2026-04-15T14:30+0500
2026-04-15T14:30+0500
платная дорога
экономика
доход
министерство транспорта
транспорт
https://sputnik.kz/img/1069/15/10691533_0:339:1766:1333_1920x0_80_0_0_818d734f51df2136e500f58eac54f2b8.jpg
АСТАНА, 15 апр - Sputnik. В Казахстане функционирует около 26 платных участков дорог общей протяженностью порядка 4,9 тысячи километров, сообщил Минтранс Казахстана.По итогам 2025 года доходы от платных участков выросли почти в два раза по сравнению с 2024 годом. Они составили порядка 86 млрд тенге ($180,3 млн) против порядка 48 млрд тенге ($100,6 млн) годом ранее, количество проездов превысило 70 млн. Для сравнения в 2023 году было собрано менее 32 млрд тенге ($67,1 млн), отмечает ведомство.На средства, собранные в 2025 году закупили 89 тракторов, также запланирована поставка еще 504 единиц техники. Еще на эти деньги выполнен ямочный ремонт на площади 61,4 тыс. м², нанесено 19,6 тыс. км дорожной разметки, установлено более 4 тысяч дорожных знаков и отремонтировано 31,6 тыс. погонных метров ограждений.Также Минтранс напомнил, что для пользователей предусмотрены дополнительные удобные и экономически выгодные механизмы оплаты. В частности, для местных автомобилей действуют месячные и годовые абонементы, позволяющие существенно снизить затраты при регулярном использовании платных дорог. Кроме того, система предоплаты предусматривает более низкие тарифы по сравнению с постоплатой. Для населения увеличен срок оплаты за проезд до одного месяца, что дает водителям больше времени для своевременного погашения начислений, отметили в ведомстве.
https://ru.sputnik.kz/20260303/v-kazakhstane-poyavyatsya-esche-6-platnykh-dorog-v-2026-godu---kazavtozhol-61583228.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kz/img/1069/15/10691533_0:173:1546:1333_1920x0_80_0_0_7c6614c1bb7664d11671d4f792cb0a27.jpgSputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
платная дорога, экономика , доход, министерство транспорта, транспорт
платная дорога, экономика , доход, министерство транспорта, транспорт
$180,3 млн принесли платные дороги бюджету Казахстана в 2025 году
Почти в три раза выросли доходы по сравнению с 2023 годом
АСТАНА, 15 апр - Sputnik. В Казахстане функционирует около 26 платных участков дорог общей протяженностью порядка 4,9 тысячи километров,
сообщил Минтранс Казахстана.
По итогам 2025 года доходы от платных участков выросли почти в два раза по сравнению с 2024 годом. Они составили порядка 86 млрд тенге ($180,3 млн) против порядка 48 млрд тенге ($100,6 млн) годом ранее, количество проездов превысило 70 млн.
Для сравнения в 2023 году было собрано менее 32 млрд тенге ($67,1 млн), отмечает ведомство.
"Все поступления направляются исключительно на содержание, текущий и средний ремонт, закуп новой техники, а также управление платными автомобильными дорогами. Таким образом, финансирование их эксплуатации осуществляется не за счет налогоплательщиков в целом, а за счет пользователей, непосредственно пользующихся автодорожной инфраструктурой", - сообщил Минтранс.
На средства, собранные в 2025 году закупили 89 тракторов, также запланирована поставка еще 504 единиц техники. Еще на эти деньги выполнен ямочный ремонт на площади 61,4 тыс. м², нанесено 19,6 тыс. км дорожной разметки, установлено более 4 тысяч дорожных знаков и отремонтировано 31,6 тыс. погонных метров ограждений.
"Внедрение платности уже привело к системным изменениям в отрасли. Обеспечено стабильное финансирование содержания дорог, что напрямую отражается на их качестве и безопасности. Платными становятся преимущественно прошедшие реконструкцию дороги, соответствующие современным требованиям по скорости, пропускной способности и уровню сервиса. Это способствует развитию скоростных транспортных коридоров и повышению транзитного потенциала страны", - подчеркнули в министерстве.
Также Минтранс напомнил, что для пользователей предусмотрены дополнительные удобные и экономически выгодные механизмы оплаты. В частности, для местных автомобилей действуют месячные и годовые абонементы, позволяющие существенно снизить затраты при регулярном использовании платных дорог.
Кроме того, система предоплаты предусматривает более низкие тарифы по сравнению с постоплатой. Для населения увеличен срок оплаты за проезд до одного месяца, что дает водителям больше времени для своевременного погашения начислений, отметили в ведомстве.