https://ru.sputnik.kz/20260303/v-kazakhstane-poyavyatsya-esche-6-platnykh-dorog-v-2026-godu---kazavtozhol-61583228.html
В Казахстане появятся еще 6 платных дорог в 2026 году - "КазАвтоЖол"
В Казахстане появятся еще 6 платных дорог в 2026 году - "КазАвтоЖол"
Sputnik Казахстан
По итогам 2025 года за проезд по платным дорогам собрано 87 млрд тенге 03.03.2026, Sputnik Казахстан
2026-03-03T15:28+0500
2026-03-03T15:28+0500
2026-03-03T15:28+0500
казавтожол
платная дорога
казахстан
заседание правительства
https://sputnik.kz/img/879/00/8790064_0:330:6016:3714_1920x0_80_0_0_be5695d60672f9e0d6b3e5de94aa7155.jpg
АСТАНА, 3 мар - Sputnik. К действующим 26 платным участкам автотрасс в Казахстане в 2026 году добавятся еще шесть, заявил глава компании-оператора автомобильных дорог "КазАвтоЖол" Дархан Иманашев. С 7 до 30 дней увеличится срок для оплаты проезда по платным дорогам КазахстанаВ стране, отметил он, функционируют 26 платных участков общей протяженностью 4,9 тысячи километров, а в 2026 году платными станут еще 2 тысячи километров: По итогам 2025 года за проезд по платным дорогам собрано 87 млрд тенге ($173 млн), что почти вдвое превышает плату за 2024 год (48 млрд тенге, $95,5 млн), отметил он.При этом он особо отметил, что заработавшая норма по приостановлению платы за проект по участкам с дефектами охватывает 1 миллион 100 тысяч квадратных метров на 14 участках протяженностью 477 км. Сколько стоит абонемент на проезд по платным дорогам КазахстанаГлава компании пообещал, что на этих участках проведут ремонт с началом дорожно-строительного сезона. Еще одно предложение от пользователей - продление сроков оплаты за проезд по платным дорогам с 7 до 30 дней - пока находится на согласовании, отметил Иманшаев. Куда пошли деньги с платных дорогДоходность от платных дорог, добавил глава компании, позволила закупить 1 тысячи 456 единиц спецтехники и оборудования, отремонтировать 354 тысяч квадратных метров дорожного полотна, а также, использовать 340 тысяч кубометров противогололедных материалов. Вместе с местными властями обновляют запасы инертных материалов в преддверии нового паводкового сезона, задействовав 219 карьеров, рассказал Иманшаев. Пилот с ИИ и автовесы В 2025 году в Казахстане установи ли 24 автоматических систем измерения для грузовиков, а их общее количество на дорогах составило 46 единиц. До 2028 года планируется установка 102 новых АСИ, добавил глава "КазАвтоЖола". Кроме того, проект предусматривает внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения. "Мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера "Сапар" на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как "Алиса" и "Сири", — подчеркнул Иманашев.
https://ru.sputnik.kz/20260203/oplatu-na-defektnykh-uchastkakh-platnykh-dorog-v-kazakhstane-vremenno-ne-budut-vzimat-60892426.html
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казавтожол, платная дорога, казахстан, заседание правительства
казавтожол, платная дорога, казахстан, заседание правительства
В Казахстане появятся еще 6 платных дорог в 2026 году - "КазАвтоЖол"
По итогам 2025 года за проезд по платным дорогам собрано 87 млрд тенге
АСТАНА, 3 мар - Sputnik. К действующим 26 платным участкам автотрасс в Казахстане в 2026 году добавятся еще шесть, заявил глава компании-оператора автомобильных дорог "КазАвтоЖол" Дархан Иманашев.
В стране, отметил он, функционируют 26 платных участков общей протяженностью 4,9 тысячи километров, а в 2026 году платными станут еще 2 тысячи километров:
Караганда-Балхаш-Бурылбайтал – 554,6 км;
Бурылбайтал-Курты – 226,4 км;
Актобе-Кандыагаш-Макат – 89 км;
Талдыкорган-Оскемен – 773 км;
Атырау-Астрахань – 277 км;
Мерке-Шу-Бурылбайтал – 78 км.
По итогам 2025 года за проезд по платным дорогам собрано 87 млрд тенге ($173 млн), что почти вдвое превышает плату за 2024 год (48 млрд тенге, $95,5 млн), отметил он.
При этом он особо отметил, что заработавшая норма по приостановлению платы за проект по участкам с дефектами охватывает 1 миллион 100 тысяч квадратных метров на 14 участках протяженностью 477 км.
Глава компании пообещал, что на этих участках проведут ремонт с началом дорожно-строительного сезона.
Еще одно предложение от пользователей - продление сроков оплаты за проезд по платным дорогам с 7 до 30 дней - пока находится на согласовании, отметил Иманшаев.
Куда пошли деньги с платных дорог
Доходность от платных дорог, добавил глава компании, позволила закупить 1 тысячи 456 единиц спецтехники и оборудования, отремонтировать 354 тысяч квадратных метров дорожного полотна, а также, использовать 340 тысяч кубометров противогололедных материалов.
"В период с 2024 по 2025 годы выполнены работы по устройству и ремонту более 1 тысячи водопропускных труб – благодаря реализованным мерам количество паводкоопасных участков удалось сократить в два раза", - поделился он.
Вместе с местными властями обновляют запасы инертных материалов в преддверии нового паводкового сезона, задействовав 219 карьеров, рассказал Иманшаев.
В 2025 году в Казахстане установи ли 24 автоматических систем измерения для грузовиков, а их общее количество на дорогах составило 46 единиц. До 2028 года планируется установка 102 новых АСИ, добавил глава "КазАвтоЖола".
"Внедряются новые цифровые механизмы автоматизации процессов управления дорогами. С прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке "Алматы–Конаев" 42 км", — отметил он.
Кроме того, проект предусматривает внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения.
"Мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера "Сапар" на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как "Алиса" и "Сири", — подчеркнул Иманашев.
