Дороги и погранпереходы: как развивают инфраструктуру хабов, рассказал глава Минтранспорта
10:19 25.11.2025 (обновлено: 10:21 25.11.2025)
© Photo : Пресс-служба "Казахстан Темир Жолы"
Подписаться
К каждому из хабов на границах Казахстана подводят автодороги и железнодорожные пути
АСТАНА, 25 ноя - Sputnik. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства доложил об обеспеченности трансграничных хабов транспортной инфраструктурой.
"Центральная Азия"
В Туркестанской области началось строительство новой железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
© Photo : Пресс-служба премьер-министра Казахстана
К международному центру промышленной кооперации "Центральная Азия" продолжают строить новую железнодорожную линию Дарбаза – Мактаарал, которая будет завершена в 2026 г.
"Проект соединяет Мактааральский район с магистральной железнодорожной сетью мощностью 20 млн тонн в год", - отметил Сауранбаев.
По его словам, в 2025 году завершили модернизацию автомобильного пункта пропуска "Атамекен".
"Завершены работы по среднему ремонту подъездной автомобильной дороги к пункту пропуска", - отметил министр.
"Евразия"
Центр трансграничной торговли "Евразия", по словам Сауранбаева, подводится к железнодорожной сети через станцию Пойма, которую в 2026 году введут в эксплуатацию.
Параллельно реконструируют автодорогу "Подстепное-Федоровка" общей протяженностью 144 км.
"Из них 72 км будут завершены за счет республиканского бюджета в текущем году, остальные 72 км в 2026 году", - отметил он.
Кроме того, в 2026 году планируется начать работы по модернизации пункта пропуска "Таскала" с завершением в 2027-м.
Хоргос
В направлении Хоргоса проводится модернизация железнодорожного участка "Алтынколь – Жетыген".
"Проект позволит увеличить пропускную способность участка до 25 млн тонн. Работы будут полностью завершены в 2026 году", - подчеркнул министр.
Средний ремонт объездной дороги автомобильного пункта пропуска "Нур жолы" завершат до конца 2025 года.
Каспий
В рамках Каспийского узла полным ходом идет работа по модернизации морских портов Актау и Курык, отметил министр.
торжественная отправка контейнерного поезда Китай – Европа по ТМТМ
© Photo : пресс-служба АО "Казахстан темир жолы"
"До конца года будет завершено строительство первой очереди контейнерного хаба в порту Актау совместно с китайской компанией Ляньюньган. В целом при реализации проекта мощности контейнерного хаба будут доведены до 200 тыс. ДФЭ в год", - сказал Сауранбаев.
По порту Актау также проводят работы по дноуглублению акватории порта, модернизации причалов.
"В порту Курык реализуется проект строительства многофункционального терминала "Саржа". Для увеличения контейнерных перевозок через Каспийское море до 2027 года планируется закупить в Азербайджане два судна вместимостью 700 контейнеров", - заявил Нурлан Сауранбаев.
Он добавил, что одновременно ведется работа по увеличению пропускной способности железнодорожной линии, идущей к портам.
"Реализация проектов позволит увеличить пропускную способность портов Актау и Курык до 30 млн тонн", — считает он.
Кроме того, по данным ведомства, до 2026 года завершат капитальный и средний ремонт автомобильных дорог, соединяющих город Жанаозен с Туркменистаном.
Комплекс на границе с Кыргызстаном
Международный транспортно-логистический комплекс (Жамбылская область, на границе с Кыргызстаном) расположен вдоль коридора "Западная Европа – Западный Китай".
Строительство участка дороги "Западная Европа - Западный Китай"
© Photo : https://www.europe-china.kz/
Здесь, по словам Сауранбаева, проводят средний ремонт автомобильной дороги Карасу - Масанчи - Сарытобе, который будет завершен в 2026 году.
"Модернизация автомобильного пункта пропуска "Карасу" – "Актилек" начнется в следующем году", - пообещал министр.
Проект, добавил он, не исключает строительства еще одного моста через реку Шу за счет средств инвестора.
25 ноября 2025, 09:55
.JPG){kind=link}