https://ru.sputnik.kz/20241024/na-lrt-v-astane-budut-ezdit-bespilotnye-poezda--48046756.html
На LRT в Астане будут ездить беспилотные поезда
На LRT в Астане будут ездить беспилотные поезда
Sputnik Казахстан
Премьер-министру Казахстана показали, как идет строительство линии легкорельсового транспорта 24.10.2024, Sputnik Казахстан
2024-10-24T12:07+0500
2024-10-24T12:07+0500
2024-10-24T12:09+0500
астана lrt
проект
транспорт
олжас бектенов
https://sputnik.kz/img/07e8/0a/18/48044383_0:55:1280:775_1920x0_80_0_0_f2fb00b720ac53e3b5abec76080d9ddf.jpg
АСТАНА, 24 окт – Sputnik. После запуска в 2025 году по маршруту LRT планируют запустить беспилотные поезда. Об этом главе казахстанского правительства рассказал аким (мэр) Астаны Женис Касымбек.По его словам, сегодня завершен этап укладки балок эстакады LRT, а до конца года планируют поднять основные железобетонные конструкции станций – их на маршруте запланировано 18.На следующий год на эстакаде уложат рельсы, а станции приведут к финальной стадии, планируют построить депо и закупить поезда. А еще - благоустроить подэстакадные части по проспекту Кабанбай батыра и улице Калдаякова.Общая протяженность линии легкорельсового транспорта составит 22,4 километра. Планируется запуск 19 единиц подвижного состава вместимостью 652 человека.Система оплаты предусмотрена по аналогу городской, путем валидации транспортной карты или оплатой посредством QR-кода.Скандал вокруг LRT Проект строительства легкорельсового транспорта изначально планировали завершить к старту Всемирной выставки EXPO в Астане, то есть в 2017 году. С тех пор железобетонные опоры, "потеснившие" автотранспорт на и без того нешироких улицах Левобережья Астаны, уже не раз называли "памятником коррупции" - потому что их строительство завершили только в этом году, а средства теперь ищут вместе со сбежавшими за границу бывшими руководителями компании-оператора. Дорогая дорога: на строительство LRT не хватает еще миллиарда долларовПо делу об LRT уже есть приговоры, стоимость проекта выросла многократно, сам проект не раз подвергал критике и президент.
https://ru.sputnik.kz/20240920/v-astane-zavershili-raboty-po-vozvedeniyu-opor-dlya-lrt-47231865.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kz/img/07e8/0a/18/48044383_88:0:1193:829_1920x0_80_0_0_2058739d33d7377e82c4b3c39e789b4a.jpgSputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
астана lrt, проект, транспорт, олжас бектенов
астана lrt, проект, транспорт, олжас бектенов
На LRT в Астане будут ездить беспилотные поезда
12:07 24.10.2024 (обновлено: 12:09 24.10.2024) Премьер-министру Казахстана показали, как идет строительство линии легкорельсового транспорта
АСТАНА, 24 окт – Sputnik. После запуска в 2025 году по маршруту LRT планируют запустить беспилотные поезда. Об этом главе казахстанского правительства рассказал аким (мэр) Астаны Женис Касымбек.
По его словам, сегодня завершен этап укладки балок эстакады LRT, а до конца года планируют поднять основные железобетонные конструкции станций – их на маршруте запланировано 18.
На следующий год на эстакаде уложат рельсы, а станции приведут к финальной стадии, планируют построить депо и закупить поезда. А еще - благоустроить подэстакадные части по проспекту Кабанбай батыра и улице Калдаякова.
Общая протяженность линии легкорельсового транспорта составит 22,4 километра. Планируется запуск 19 единиц подвижного состава вместимостью 652 человека.
"Интервал движения составит 4-5 минут. На начальном этапе ожидается пассажиропоток в 25 тысяч человек в сутки, при этом максимальный пассажиропоток в часы пик может достигать 92 тысяч человек", - говорится в сообщении.
Система оплаты предусмотрена по аналогу городской, путем валидации транспортной карты или оплатой посредством QR-кода.
Проект строительства легкорельсового транспорта изначально планировали завершить к старту Всемирной выставки EXPO в Астане, то есть в 2017 году.
С тех пор железобетонные опоры, "потеснившие" автотранспорт на и без того нешироких улицах Левобережья Астаны, уже не раз называли "памятником коррупции" - потому что их строительство завершили только в этом году, а средства теперь ищут вместе со сбежавшими за границу бывшими руководителями компании-оператора.
По делу об LRT уже есть
приговоры, стоимость проекта выросла многократно, сам проект не раз подвергал критике и президент.