https://ru.sputnik.kz/20240417/skorost-i-mopedy-v-kazakhstane-uzhestochat--nakazanie-za-prevysheniya-dlya-vsekh---zakonoproekt-43721454.html
Скорость и мопеды: в Казахстане ужесточат наказание за превышения для всех - законопроект
Скорость и мопеды: в Казахстане ужесточат наказание за превышения для всех - законопроект
Sputnik Казахстан
Мажилисмены в первом чтении одобрили проект закона, предусматривающий изменения норм ПДД 17.04.2024, Sputnik Казахстан
2024-04-17T13:48+0500
2024-04-17T13:48+0500
2024-04-17T13:48+0500
пдд
законопроект
мажилис
https://sputnik.kz/img/07e8/04/11/43716946_0:134:3068:1860_1920x0_80_0_0_3c83a30f9f3fa0a0bf1ab2d5832610da.jpg
АСТАНА, 17 апр - Sputnik. В Казахстане введут среднюю и максимальную скорости движения на автодорогах, сообщает корреспондент Sputnik Казахстан. Штрафной "максимум" скорости Мажилис (нижняя палата парламента Казахстана - Sputnik) одобрил в первом чтении законодательные поправки в Закон "О дорожном движении" и Кодекс об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности. Как изменились штрафы в Казахстане в 2024 годуЗаконопроект вводит понятия средней и максимальной скоростей движения транспортного средства. Поправки, по мнению инициаторов, направлены на снижение скорости водителей на участках дороги, где будут установлены специальные контрольно-измерительные приборы, а также на уменьшение числа ДТП из-за превышения скоростного режима. При этом "средняя скорость" будет высчитываться этими приборами и средствами автоматически на прямолинейных участках дорог и за городом, где отсутствуют объездные пути. Проект закона предусматривает штраф 40 МРП (месячный расчетный показатель, в 2024 году составляет 3 692 тенге, то есть 147 680 тенге или 329 долларов - Sputnik). Мопеды уравняли с автоЗаконопроект предполагает также приравнять водителей мопедов к полноправным участникам дорожного движения. Так инициаторы документа предлагают контролировать движение малых электрических и отдельных видов транспортных средств. Штрафы на 22 млн тенге: камеры в Талдыкоргане зафиксировали 673 нарушенияПо мнению законотворцев, это позволит урегулировать правила эксплуатации и движения мопедов, потому что водители будут нести полную ответственность наравне с водителями автомобилей. Например, добавил вице-министр, если водитель авто пересек двойную сплошную, его фиксирует система, водителей мопедов - нет. После принятия поправок для управления мопедами казахстанцам теперь надо будет проходить обязательную регистрацию, получать водительское удостоверение категории "А1", проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательную страховку. Самокаты отдали на откуп акиматамПоправки также предусматривают, что местные акиматы будут определять порядок эксплуатации электрических самокатов. Это, уверены парламентарии, даст возможность акиматам определять скорость движения, разрешённые места и порядок эксплуатации электросамокатов, исходя из условий развития дорожной инфраструктуры каждого региона отдельно. Закон об электросамокатах вступил в силу в КазахстанеПосле принятия поправок людей без прав, а также тех, кого поймали за рулем в состоянии алкогольного или иного опьянения, не будут допускать к сдаче экзаменов на получение такого права в течение семи лет.
https://ru.sputnik.kz/20230510/pochti-v-chetyre-raza-uvelichilos-chislo-dtp-s-samokatami-i-mopedami-v-almaty---politsiya-34739541.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
пдд, законопроект, мажилис
пдд, законопроект, мажилис
Скорость и мопеды: в Казахстане ужесточат наказание за превышения для всех - законопроект
Мажилисмены в первом чтении одобрили проект закона, предусматривающий изменения норм ПДД
АСТАНА, 17 апр - Sputnik. В Казахстане введут среднюю и максимальную скорости движения на автодорогах, сообщает корреспондент
Sputnik Казахстан.
Штрафной "максимум" скорости
Мажилис (нижняя палата парламента Казахстана -
Sputnik) одобрил в первом чтении законодательные поправки в Закон "О дорожном движении" и Кодекс об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности.
Законопроект вводит понятия средней и максимальной скоростей движения транспортного средства.
Поправки, по мнению инициаторов, направлены на снижение скорости водителей на участках дороги, где будут установлены специальные контрольно-измерительные приборы, а также на уменьшение числа ДТП из-за превышения скоростного режима.
При этом "средняя скорость" будет высчитываться этими приборами и средствами автоматически на прямолинейных участках дорог и за городом, где отсутствуют объездные пути.
"За превышение скорости транспортных средств на 60 и выше километров в час от разрешённой вводится более строгая административная ответственность. Такое превышение скоростного режима будет считаться как "грубое превышение скорости", - пояснил замглавы МВД Игорь Лепеха.
Проект закона предусматривает штраф 40 МРП (месячный расчетный показатель, в 2024 году составляет 3 692 тенге, то есть 147 680 тенге или 329 долларов -
Sputnik).
Законопроект предполагает также приравнять водителей мопедов к полноправным участникам дорожного движения.
Так инициаторы документа предлагают контролировать движение малых электрических и отдельных видов транспортных средств.
По мнению законотворцев, это позволит урегулировать правила эксплуатации и движения мопедов, потому что водители будут нести полную ответственность наравне с водителями автомобилей.
"Сейчас если они нарушают правила дорожного движения, уходят от ответственности, потому что система фиксации их не видит. Мопедисты понимают, что, если они совершили незначительное нарушение, скорее всего, их искать не будут", - пояснил он.
Например, добавил вице-министр, если водитель авто пересек двойную сплошную, его фиксирует система, водителей мопедов - нет.
После принятия поправок для управления мопедами казахстанцам теперь надо будет проходить обязательную регистрацию, получать водительское удостоверение категории "А1", проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательную страховку.
Самокаты отдали на откуп акиматам
Поправки также предусматривают, что местные акиматы будут определять порядок эксплуатации электрических самокатов.
Это, уверены парламентарии, даст возможность акиматам определять скорость движения, разрешённые места и порядок эксплуатации электросамокатов, исходя из условий развития дорожной инфраструктуры каждого региона отдельно.
После принятия поправок людей без прав, а также тех, кого поймали за рулем в состоянии алкогольного или иного опьянения, не будут допускать к сдаче экзаменов на получение такого права в течение семи лет.
