https://ru.sputnik.kz/20240310/kazakhstan-do-2030-goda-otremontiruet-11-tys-km-zheleznykh-dorog---tokaev--42778112.html
Казахстан до 2030 года отремонтирует 11 тыс. км железных дорог - Токаев
Казахстан до 2030 года отремонтирует 11 тыс. км железных дорог - Токаев
Sputnik Казахстан
Казахстан, как и Азербайджан, проводит активную политику по укреплению транспортно-логистического потенциала страны 10.03.2024, Sputnik Казахстан
2024-03-10T15:34+0500
2024-03-10T15:34+0500
2024-03-10T16:35+0500
азербайджан
касым-жомарт токаев
визит
транскаспийский международный транспортный маршрут
https://sputnik.kz/img/07e7/07/14/36892861_0:73:1280:793_1920x0_80_0_0_2571c5d04351c4eb6eda9a29015ed573.jpg
АСТАНА, 10 мар - Sputnik. Казахстан до 2030 года отремонтирует 11 тысяч километров и построит 5 тысяч километров новых железнодорожных путей, чтобы повысить транспортные возможности страны, заявил Касым-Жомарт Токаев в интервью азербайджанскому изданию Vesti.az накануне визита в Баку. По словам Токаева, роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, или так называемого Среднего коридора, в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возросла. Он напомнил, что в 2022 году объем перевозок составлял 1,7 миллиона тонн грузов, а в перспективе грузопоток может вырасти до 10 миллионов тонн. Наглядным свидетельством этого, считает глава государства, может служить принятая в конце 2022 года Дорожная карта по синхронному устранению так называемых "узких мест" и развитию Срединного коридора по территориям Казахстана, Азербайджана и Турции на 2022-2027 годы, которую подписали в ноябре 2022 года в Актау."Для увеличения объемов перевозок грузов железнодорожными организациями Казахстана, Азербайджана и Грузии создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd., которое позволит оказывать услуги в формате "единого окна", - отметил казахстанский лидер.По маршруту, добавил он, будут применяться самые последние цифровые технологии, которые предоставит сингапурская компания PSA, разработавшая бесшовный цифровой коридор.Большие возможности, добавил Касым-Жомарт Токаев, могут появиться у Транскаспийского маршрута при дальнейшем развитии и сопряжении с другими транспортными коридорами, что обеспечит дополнительные условия для более обширной трансрегиональной интеграции Южного Кавказа и Турции с Казахстаном, странами Центральной Азии, ЕАЭС и Китаем.По его мнению, развитие этой артерии будет способствовать не только расширению торговой динамики, но и усилит позиции Казахстана и Азербайджана в качестве связующего моста между Востоком и Западом.
https://ru.sputnik.kz/20240310/tokaev-kazakhstan-i-azerbaydzhan--osnovateli-organizatsii-tyurkskikh-gosudarstv-42776007.html
азербайджан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
азербайджан, касым-жомарт токаев, визит, транскаспийский международный транспортный маршрут
азербайджан, касым-жомарт токаев, визит, транскаспийский международный транспортный маршрут
Казахстан до 2030 года отремонтирует 11 тыс. км железных дорог - Токаев
15:34 10.03.2024 (обновлено: 16:35 10.03.2024) Казахстан, как и Азербайджан, проводит активную политику по укреплению транспортно-логистического потенциала страны
АСТАНА, 10 мар - Sputnik. Казахстан до 2030 года отремонтирует 11 тысяч километров и построит 5 тысяч километров новых железнодорожных путей, чтобы повысить транспортные возможности страны, заявил Касым-Жомарт Токаев в интервью азербайджанскому
изданию Vesti.az накануне визита в Баку.
"В новых геополитических реалиях роль наших стран в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возрастает. Даже беглый взгляд на карту говорит об уникальном географическом расположении Центральной Азии и Южного Кавказа", - подчеркнул он.
По словам Токаева, роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, или так называемого Среднего коридора, в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возросла.
"Об этом свидетельствует и объем грузоперевозок по данному маршруту, который в 2022 году увеличился в 2 раза, а в 2023 году – еще на 65% до 2,7 миллиона тонн грузов, добавил президент.
Он напомнил, что в 2022 году объем перевозок составлял 1,7 миллиона тонн грузов, а в перспективе грузопоток может вырасти до 10 миллионов тонн.
"Для этого есть как спрос, так и технологические возможности. Поэтому Астана и Баку предпринимают комплексные шаги в этой сфере", - подчеркнул Токаев.
Наглядным свидетельством этого, считает глава государства, может служить принятая в конце 2022 года Дорожная карта по синхронному устранению так называемых "узких мест" и развитию Срединного коридора по территориям Казахстана, Азербайджана и Турции на 2022-2027 годы, которую подписали в ноябре 2022 года в Актау.
"Для увеличения объемов перевозок грузов железнодорожными организациями Казахстана, Азербайджана и Грузии создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd., которое позволит оказывать услуги в формате "единого окна", - отметил казахстанский лидер.
По маршруту, добавил он, будут применяться самые последние цифровые технологии, которые предоставит сингапурская компания PSA, разработавшая бесшовный цифровой коридор.
"Мы активно сотрудничаем с такими мировыми игроками как Huawei, Wabtec, Alstom по внедрению инновационных решений в сфере железнодорожного транспорта. Они сделают отрасль более конкурентоспособной и эффективной", - напомнил президент.
Большие возможности, добавил Касым-Жомарт Токаев, могут появиться у Транскаспийского маршрута при дальнейшем развитии и сопряжении с другими транспортными коридорами, что обеспечит дополнительные условия для более обширной трансрегиональной интеграции Южного Кавказа и Турции с Казахстаном, странами Центральной Азии, ЕАЭС и Китаем.
"ТМТМ имеет большой потенциал, и, конечно, роль Казахстана и Азербайджана в осуществлении этого важного проекта весьма значительна", - считает президент республики.
По его мнению, развитие этой артерии будет способствовать не только расширению торговой динамики, но и усилит позиции Казахстана и Азербайджана в качестве связующего моста между Востоком и Западом.
