https://ru.sputnik.kz/20220705/glava-minindustrii-dostroyka-lrt-nur-sultan-25952344.html
Глава Мининдустрии высказался о достройке LRT в Нур-Султане
Глава Мининдустрии высказался о достройке LRT в Нур-Султане
Sputnik Казахстан
НУР-СУЛТАН, 5 июл — Sputnik. Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев прокомментировал решение акимата столицы по завершению... 05.07.2022, Sputnik Казахстан
2022-07-05T12:36+0500
2022-07-05T12:36+0500
2022-09-26T15:04+0500
lrt
министерство индустрии и инфраструктурного развития
новости астаны
https://sputnik.kz/img/07e5/06/1d/17472709_0:0:3317:1865_1920x0_80_0_0_e0d6c70bfa7fb1d5f87b76ce2fd2c1e6.jpg
НУР-СУЛТАН, 5 июл — Sputnik. Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев прокомментировал решение акимата столицы по завершению нашумевшего проекта LRT.На прошлой неделе аким столицы Алтай Кульгинов заявил в интервью, что LRT будут достраивать. Для завершения проекта необходимо 577 млн долларов. Изначально на проект просили свыше 1 млрд долларов.В июне 2021 года стало известно, что компания City Transportation Systems (бывшая "Астана LRT") планирует привлечь заем в 1,08 млрд долларов с гарантией правительства Казахстана для достройки системы легкорельсового транспорта в Нур-Султане.Власти столицы сообщали, что деньги CTSystems будет возвращать за счет республиканского бюджета, то есть за счет налогоплательщиков. Споры вокруг целесообразности достраивания LRT возникают периодически с момента начала ее строительства в 2017 году с привлечением инвестиций из Китая.Первая в стране система легкорельсового транспорта должна была перевозить пассажиров с левобережья столицы до аэропорта и железнодорожного вокзала. Сомнение проект вызвал и у госорганов. Счетный комитет, сделав заключение по госаудиту деятельности "Астана LRT", обратил внимание на неокупаемость проекта и значительные бюджетные расходы в случае продолжения проекта. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявлял, что проект изначально был ошибочным.
https://ru.sputnik.kz/20220407/svyshe-400-predlozheniy-postupilo-v-akimat-nur-sultana-po-proektu-astana-lrt-24051603.html
новости астаны
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kz/img/07e5/06/1d/17472709_0:0:2731:2048_1920x0_80_0_0_02e0a69510e7cde2b403a7a23a9ddca1.jpgSputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
lrt, министерство индустрии и инфраструктурного развития, новости астаны
lrt, министерство индустрии и инфраструктурного развития, новости астаны
Глава Мининдустрии высказался о достройке LRT в Нур-Султане
12:36 05.07.2022 (обновлено: 15:04 26.09.2022) НУР-СУЛТАН, 5 июл — Sputnik. Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев прокомментировал решение акимата столицы по завершению нашумевшего проекта LRT.
На прошлой неделе аким столицы Алтай Кульгинов заявил в интервью, что LRT будут достраивать. Для завершения проекта необходимо 577 млн долларов. Изначально на проект просили свыше 1 млрд долларов.
"Администрация столицы несет полную ответственность за этот проект. Алтай Кульгинов сам заявил о работе по проекту. Поэтому я не имею права не доверять ему. Он принимает решение и лично несет ответственность. Попрошу не стравливать два госоргана, каждый должен выполнять свою работу", - заявил глава Минидустрии.
В июне 2021 года стало известно, что компания City Transportation Systems (бывшая "Астана LRT") планирует привлечь заем в 1,08 млрд долларов с гарантией правительства Казахстана для достройки системы легкорельсового транспорта в Нур-Султане.
Власти столицы сообщали, что деньги CTSystems будет возвращать за счет республиканского бюджета, то есть за счет налогоплательщиков. Споры вокруг целесообразности достраивания LRT возникают периодически с момента начала ее строительства в 2017 году с привлечением инвестиций из Китая.
Первая в стране система легкорельсового транспорта должна была перевозить пассажиров с левобережья столицы до аэропорта и железнодорожного вокзала. Сомнение проект вызвал и у госорганов. Счетный комитет, сделав заключение по госаудиту деятельности "Астана LRT", обратил внимание на неокупаемость проекта и значительные бюджетные расходы в случае продолжения проекта. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявлял, что проект изначально был ошибочным.