https://ru.sputnik.kz/20220524/okolo-dvukhsot-gruzovikov-skopilos-na-granitse-kazakhstana-i-kyrgyzstana-25019520.html
Около двухсот грузовиков скопилось на границе Казахстана и Кыргызстана
Около двухсот грузовиков скопилось на границе Казахстана и Кыргызстана
Sputnik Казахстан
НУР-СУЛТАН, 24 мая - Sputnik. На границе Казахстана и Кыргызстана снова наблюдается скопление грузовиков. На этот раз на контрольно-пропускном пункте Кен-Булун... 24.05.2022, Sputnik Казахстан
2022-05-24T07:31+0500
2022-05-24T07:31+0500
2022-05-24T09:31+0500
кыргызстан
казахстан
граница
фуры
https://sputnik.kz/img/1416/25/14162528_0:159:3076:1889_1920x0_80_0_0_2e4eee6e4bd079841bec31038a1e7f86.jpg
НУР-СУЛТАН, 24 мая - Sputnik. На границе Казахстана и Кыргызстана снова наблюдается скопление грузовиков. На этот раз на контрольно-пропускном пункте Кен-Булун очередь из 200 большегрузных машин, которые не могут проехать в Казахстан, передает "Хабар 24".Такая картина в последние месяцы для Кыргызстана не редкость. Поочередно то на одном, то на другом контрольно-пропускном пункте огромная очередь из большегрузных машин. На этот раз фуры скопились на КПП Кен-Булун – он расположен между двумя другими контрольно-пропускными пунктами в Чуйской области, Ак-Тилек автодорожный, Токмок автодорожный. Разница лишь в том, что порожние грузовики могут заезжать в Казахстан из Кыргызстана только через Кен-Булун.Причину простоя большегрузов пока никто не объясняет. Обычно границу Кыргызстана и Казахстана сложно пересечь автомобилям с товаром или продовольствием. Аналитики объясняют периодические сложности на рубежах торговым противостоянием за транзит китайских товаров по Центральной Азии и реэкспортом продукции, приносящим высокую прибыль.Вместе с этим возникающие время от времени очереди эксперты связывают с несоблюдением кыргызскими экспортерами условий торговли, которые требуют строгой сертификации продукции и наличия электронных сопроводительных документов."Кыргызская сторона, после нового года мы обязались отправлять товары только с электронными документами, но, к сожалению, мы этого не выполняем. Любая машина, идущая без электронного документа, попадает под контроль казахстанца. И как мы видим, таких машин очень много, потому что двести, триста машин стоят на границе и не могут проехать", - рассказал председатель Ассоциации перевозчиков и логистов Кыргызстана Темир Шабданалиев.Для сокращения очередей на границе логисты предлагают контролирующим органам проверять наличие электронных и других сопутствующих документов на территории Кыргызстана, задолго до пересечения рубежей с Казахстаном. Таким образом удастся снизить не только число возможных нарушителей торгового режима, но и беспрепятственно пропускать через границу грузовики, у которых с документами все в порядке.
https://ru.sputnik.kz/20220420/vlasti-kyrgyzstana-i-kazakhstana-obsudili-skoplenie-fur-na-granitse-24328968.html
кыргызстан
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
кыргызстан, казахстан, граница, фуры
кыргызстан, казахстан, граница, фуры
НУР-СУЛТАН, 24 мая - Sputnik. На границе Казахстана и Кыргызстана снова наблюдается скопление грузовиков. На этот раз на контрольно-пропускном пункте Кен-Булун очередь из 200 большегрузных машин, которые не могут проехать в Казахстан, передает "
Хабар 24".
Такая картина в последние месяцы для Кыргызстана не редкость. Поочередно то на одном, то на другом контрольно-пропускном пункте огромная очередь из большегрузных машин. На этот раз фуры скопились на КПП Кен-Булун – он расположен между двумя другими контрольно-пропускными пунктами в Чуйской области, Ак-Тилек автодорожный, Токмок автодорожный. Разница лишь в том, что порожние грузовики могут заезжать в Казахстан из Кыргызстана только через Кен-Булун.
Причину простоя большегрузов пока никто не объясняет. Обычно границу Кыргызстана и Казахстана сложно пересечь автомобилям с товаром или продовольствием. Аналитики объясняют периодические сложности на рубежах торговым противостоянием за транзит китайских товаров по Центральной Азии и реэкспортом продукции, приносящим высокую прибыль.
Вместе с этим возникающие время от времени очереди эксперты связывают с несоблюдением кыргызскими экспортерами условий торговли, которые требуют строгой сертификации продукции и наличия электронных сопроводительных документов.
"Кыргызская сторона, после нового года мы обязались отправлять товары только с электронными документами, но, к сожалению, мы этого не выполняем. Любая машина, идущая без электронного документа, попадает под контроль казахстанца. И как мы видим, таких машин очень много, потому что двести, триста машин стоят на границе и не могут проехать", - рассказал председатель Ассоциации перевозчиков и логистов Кыргызстана Темир Шабданалиев.
Для сокращения очередей на границе логисты предлагают контролирующим органам проверять наличие электронных и других сопутствующих документов на территории Кыргызстана, задолго до пересечения рубежей с Казахстаном. Таким образом удастся снизить не только число возможных нарушителей торгового режима, но и беспрепятственно пропускать через границу грузовики, у которых с документами все в порядке.
