Глава департамента автодорог ЮКО подозревается в хищении Т68 млн

© Sputnik / Саид Царнаев / Перейти в фотобанкСтроительные работы по прокладке дорожного полотна
Строительные работы по прокладке дорожного полотна - Sputnik Казахстан
Подписаться
Чиновник из Южно-Казахстанской области подозревается в хищении бюджетных средств при строительстве автомагистрали "Западная Европа - Западный Китай".

АСТАНА, 28 ноя – Sputnik. Чиновник из Южно-Казахстанской области подозревается в хищении бюджетных средств при строительстве  автомагистрали "Западная Европа — Западный Китай", сообщает пресс-служба агентства по делам государственной службы и противодействию коррупции.

"В Южно-Казахстанской области завершено расследованием уголовное дело в отношении заместителя директора департамента автомобильных дорог области Сейдувалиева, который в сговоре с руководителем ТОО "Strike and Co" Садырбаевым путем завышения фактической стоимости земельных участков похитил бюджетные средства в размере 68 миллионов тенге, выделенные на закуп участков для строительства автомагистрали "Западная Европа — Западный Китай", — проинформировали в ведомстве.

Аналогичные преступления пресечены в Акмолинской, Жамбылской, Северо-Казахстанской, Западно-Казахстанской и Костанайской областях.

Рабочие на накренившемся мосту в Усть-Каменогорске - Sputnik Казахстан
"Вставший на дыбы" мост в ВКО: ЧП могло произойти из-за плохой опоры
Как отмечают в ведомстве, анализ показал ряд причин способствующих совершению коррупционных правонарушений. Среди них: нарушение правил проведения госзакупок при определении поставщика услуг; завышение стоимости проекта при разработке проектно-сметной документации; наличие "откатов" должностным лицам и экономия средств на строительные материалы.

Кроме того, при строительстве, реконструкции и ремонте дорог проверочные процедуры осуществляются исключительно заинтересованными лицами, что увеличивает риски для коррупции. Технический надзор осуществляется лицами, не обладающими необходимыми знаниями в данной сфере, что влияет на качество строительства дорог.

"Еще одним условием для коррупции при строительстве дорог является отсутствие контроля со стороны общественности при принятии решений. Так, при приеме объектов в эксплуатацию создаются специальные комиссии. В их состав входят исключительно представители заказчика, генерального подрядчика, архитектуры и градостроительства местных исполнительных органов. Отсутствие институтов гражданского общества в приемочных комиссиях является одним из условий для коррупции", — отмечают в ведомстве.

Чтобы пресечь коррупцию, и, как следствие, улучшить качество дорог, ведомство предлагает ряд мер. 

Ямочный ремонт дороги - Sputnik Казахстан
Сапарбаев раскритиковал ремонт автодороги "Актобе-Атырау-граница РФ"
По мнению антикоррупционного агентства, следует кардинально пересмотреть механизмы контроля за строительство автомобильных дорог с широким привлечением общественных институтов. 

Национальному оператору АО "КазАвтоЖол" и местным исполнительным органам предлагается публиковать на собственных сайтах полную информацию о строительстве дорог. 

Также считается целесообразным давать аккредитацию только тем организациям по технадзору, в штате которых есть аттестованные эксперты, специализирующиеся на строительстве автодорог.

Лента новостей
0