Из-за атак ВСУ на КТК фрахтовать танкеры Казахстану станет труднее и дороже - эксперт

© Пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциумаТанкер и ВПУ на морском терминале КТК
Танкер и ВПУ на морском терминале КТК - Sputnik Казахстан, 1920, 21.07.2026
Подписаться
Из-за предыдущих атак в Черном море страховка танкеров уже увеличилась в несколько раз
АЛМАТЫ, 21 июл - Sputnik. Фрахтовать танкеры станет труднее и дороже, сказал экс-советник министра энергетики Казахстана Олжас Байдильдинов @sputnikKZ, комментируя последствия ударов по танкерам у КТК*.
По его словам, информация, что владельцы танкеров не хотят отправлять суда в сторону Новороссийска, вполне логична:
"Все владельцы судов, танкеров видят, что совершаются постоянные атаки, и никакой гарантии безопасности нет: естественно, количество желающих уменьшится".
По оценке Байдильдинова, это неизбежно увеличит стоимость экспорта казахстанской нефти. Он отметил, что из-за предыдущих атак в Черном море страховка танкеров уже увеличилась с 0,25% (до ноября-декабря 2025 года) до 1-1,5% от стоимости танкера:
"В деньгах это для нефтяных компаний, которые в Казахстане добывают нефть, означает, что если раньше они в Черном море платили где-то $60 млн в год, сейчас они будут платить (...) в четыре раза больше... Это все сказывается на себестоимости, на налогах в Казахстане".
Эксперт отмечает, что перевозчики либо будут отказываться от рейсов, либо потребуют значительно более высокую плату за перевозку.
Ранее МИД Казахстана призвал страны-партнеры осудить атаки на танкеры на морском терминале КТК. Погрузку казахстанской нефти на терминале КТК приостанавливали.
*По трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума прокачивается 80% экспортной нефти из Казахстана
Морской терминал КТК - Sputnik Казахстан, 1920, 21.07.2026
Казахстану, возможно, придется ограничить подачу нефти по КТК после атак ВСУ - источник
Лента новостей
0