https://ru.sputnik.kz/20250905/kazakhstan-stal-liderom-po-obemu-investitsiy-v-sovmestnye-s-kitaem-proekty-56846169.html
Казахстан стал лидером по объему инвестиций в проекты трансграничной связанности с Китаем
Казахстан стал лидером по объему инвестиций в проекты трансграничной связанности с Китаем
Sputnik Казахстан
ЕАБР оценил перспективу развития торговых связей между КНР и центральной Азией 05.09.2025, Sputnik Казахстан
2025-09-05T14:45+0500
2025-09-05T14:45+0500
2025-09-08T13:29+0500
китай
казахстан
центральная азия
сотрудничество
еабр
https://sputnik.kz/img/07e9/06/10/54703046_0:38:1280:758_1920x0_80_0_0_17eaeb7fd954f1283b26702cfd49ca65.jpg
АСТАНА, 5 сен - Sputnik. Евразийский банк развития опубликовал новые данные по сотрудничеству стран Центральной Азии с КНР в области транспортной инфраструктуры. До 2035 года развитие инфраструктуры транспортных связей между странами оценивается в 9 миллиардов долларов. Китай - не страна Центральной Азии, но главный инвестор в региональные транспортные проекты, подчеркнул банк. Лидером по объему инвестиций в развитие трансграничной транспортной инфраструктуры с КНР является Казахстан - 3,4 миллиарда долларов. Это 37% от общего объема, сообщили в ЕАБР.Крупнейшими проектами двух стран являются: модернизация железнодорожной линии Достык–Мойынты, протяженностью 836 километров. Завершение планируется в 2025 году, это обеспечит рост пропускной способности в пять раз. А также строительство железной дороги Аягоз – Бахты и открытие третьего погранперехода с Китаем.Ряд дорожных проектов с Поднебесной реализует и Кыргызстан, включая строительство третьего кыргызско-китайского погранперехода Бедель. Доля республики в совместных предприятиях - 575,75 миллионов долларов. 12 трансграничных проектов связанности с Китаем составляют 17% от общего объема инвестиций в транспортные коридоры Центральной Азии. Всего 90 проектов на 52,8 миллиардов долларов.В проекте коридора Китай-Кыргызстан-Узбекистан, стоимостью 4,7 миллиардов долларов, Китай финансирует половину за счет некоммерческого кредита. Вторую половину стоимости проекта, а это 2,35 миллиардов, оплатит создаваемое совместное предприятие по строительству и эксплуатации коридора в котором доля Китая составит 51%.
https://ru.sputnik.kz/20250902/tokaev-prinyal-uchastie-v-tseremonii-otkrytiya-kulturnogo-tsentra-kazakhstana-v-kitae-56764080.html
китай
казахстан
центральная азия
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
китай, казахстан, центральная азия, сотрудничество, еабр
китай, казахстан, центральная азия, сотрудничество, еабр
Казахстан стал лидером по объему инвестиций в проекты трансграничной связанности с Китаем
14:45 05.09.2025 (обновлено: 13:29 08.09.2025) ЕАБР оценил перспективу развития торговых связей между КНР и центральной Азией
АСТАНА, 5 сен - Sputnik. Евразийский банк развития
опубликовал новые данные по сотрудничеству стран Центральной Азии с КНР в области транспортной инфраструктуры.
До 2035 года развитие инфраструктуры транспортных связей между странами оценивается в 9 миллиардов долларов.
"12 проектов на сумму более $9 млрд по развитию трансграничной транспортной инфраструктуры с Китаем реализуются или запланированы в странах Центральной Азии. Это будет способствовать увеличению объемов экспорта, импорта товаров и перевозок с Китаем - важнейшим торговым партнером стран Центральной Азии", - отметили в ЕАБР.
Китай - не страна Центральной Азии, но главный инвестор в региональные транспортные проекты, подчеркнул банк.
Лидером по объему инвестиций в развитие трансграничной транспортной инфраструктуры с КНР является Казахстан - 3,4 миллиарда долларов. Это 37% от общего объема, сообщили в ЕАБР.
Крупнейшими проектами двух стран являются: модернизация железнодорожной линии Достык–Мойынты, протяженностью 836 километров. Завершение планируется в 2025 году, это обеспечит рост пропускной способности в пять раз. А также строительство железной дороги Аягоз – Бахты и открытие третьего погранперехода с Китаем.
Ряд дорожных проектов с Поднебесной реализует и Кыргызстан, включая строительство третьего кыргызско-китайского погранперехода Бедель. Доля республики в совместных предприятиях - 575,75 миллионов долларов.
12 трансграничных проектов связанности с Китаем составляют 17% от общего объема инвестиций в транспортные коридоры Центральной Азии. Всего 90 проектов на 52,8 миллиардов долларов.
В проекте коридора Китай-Кыргызстан-Узбекистан, стоимостью 4,7 миллиардов долларов, Китай финансирует половину за счет некоммерческого кредита. Вторую половину стоимости проекта, а это 2,35 миллиардов, оплатит создаваемое совместное предприятие по строительству и эксплуатации коридора в котором доля Китая составит 51%.
