https://ru.sputnik.kz/20250722/kazakhstan-uvelichil-obmen-tsifrovymi-dannymi-s-rossiey-i-kyrgyzstanom-po-gruzoperevozkam--55828356.html
Казахстан увеличил обмен цифровыми данными с Россией и Кыргызстаном по грузоперевозкам
Казахстан увеличил обмен цифровыми данными с Россией и Кыргызстаном по грузоперевозкам
Sputnik Казахстан
Цифровизация на железной дороге в рамках ЕАЭС 22.07.2025, Sputnik Казахстан
2025-07-22T08:19+0500
2025-07-22T08:19+0500
2025-07-22T08:19+0500
андрей слепнев
еаэс
еэк
https://sputnik.kz/img/07e7/01/0d/31099370_0:144:3131:1905_1920x0_80_0_0_99b1d97bc7c37ab369d16c8e5346acc5.jpg
АСТАНА, 22 июл - Sputnik. Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев сообщил о том, что ЕАЭС наращивает объемы железнодорожных грузоперевозок с применением цифровых транспортных документов.Ранее о важности цифровизации всех возможных отраслей экономики неоднократно говорили лидеры стран "пятерки". Так, президент Беларуси Александр Лукашенко отмечал, что "интегрированные евразийские транспортно-логистические коридоры должны стать умными, мультимодальными экологичными артериями с единой цифровой платформой администрирования".О необходимости внедрения цифровых инструментов говорил и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.В этом контексте деятельность ЕЭК в части цифровизации грузовых железнодорожных перевозок выступает в качестве живого примера соответствующей практической работы, результатом которой является как упрощение процедур и снижение издержек для бизнеса, так и максимальное ускорение движения товаров.Например, между ОАО "Российские железные дороги" и государственным объединением "Белорусская железная дорога" за последние несколько лет достигнут уровень обмена электронными данными не менее 90%.Между казахстанской АО "НК "КТЖ" и железнодорожными перевозчиками России и Кыргызстана такой уровень превысил 80%.По итогам 2024 года объем перевозок Российской Федерации по электронным документам составил 90% с Беларусью и 79% с Казахстаном.В 2025 году планируется постепенное расширение географии перевозок, которые будут оформляться электронной накладной.
https://ru.sputnik.kz/20250709/v-eaes-otsifruyut-gruzovye-avtomobilnye-perevozki--55508349.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kz/img/07e7/01/0d/31099370_200:0:2931:2048_1920x0_80_0_0_f2687cf91a5a38c4e1d89fa9d5a4a423.jpgSputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
андрей слепнев, еаэс, еэк
андрей слепнев, еаэс, еэк
Казахстан увеличил обмен цифровыми данными с Россией и Кыргызстаном по грузоперевозкам
Цифровизация на железной дороге в рамках ЕАЭС
АСТАНА, 22 июл - Sputnik. Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев
сообщил о том, что ЕАЭС наращивает объемы железнодорожных грузоперевозок с применением цифровых транспортных документов.
Ранее о важности цифровизации всех возможных отраслей экономики неоднократно говорили лидеры стран "пятерки". Так, президент Беларуси Александр Лукашенко отмечал, что "интегрированные евразийские транспортно-логистические коридоры должны стать умными, мультимодальными экологичными артериями с единой цифровой платформой администрирования".
О необходимости внедрения цифровых инструментов говорил и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
"В целом цифровизация и искусственный интеллект входят в перечень приоритетов нашей государственной политики. Электронная коммерция, цифровой документооборот, автоматизированные системы управления и логистики уже стали неотъемлемыми элементами экономик стран ЕАЭС", – констатировал Токаев.
В этом контексте деятельность ЕЭК в части цифровизации грузовых железнодорожных перевозок выступает в качестве живого примера соответствующей практической работы, результатом которой является как упрощение процедур и снижение издержек для бизнеса, так и максимальное ускорение движения товаров.
"К 2024 году государства-члены ЕАЭС обеспечили переход на цифровые транспортные документы при железнодорожных перевозках между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан и Российской Федерацией", – отметил Андрей Слепнев.
Например, между ОАО "Российские железные дороги" и государственным объединением "Белорусская железная дорога" за последние несколько лет достигнут уровень обмена электронными данными не менее 90%.
Между казахстанской АО "НК "КТЖ" и железнодорожными перевозчиками России и Кыргызстана такой уровень превысил 80%.
По итогам 2024 года объем перевозок Российской Федерации по электронным документам составил 90% с Беларусью и 79% с Казахстаном.
"Помимо цифровизации железнодорожных грузоперевозок между государствами – членами ЕАЭС ведется активная работа с КНР. Объем корректных электронных сообщений между железнодорожными перевозчиками России и Китая по итогам 2024 года составил 90%. Между казахстанскими и китайскими железными дорогами показатель полноты и качества данных, подлежащих электронному обмену, достиг 80-90%", – сказал министр.
В 2025 году планируется постепенное расширение географии перевозок, которые будут оформляться электронной накладной.