https://ru.sputnik.kz/20250619/kak-kazakhstan-moderniziruet-punkty-propuska-na-granitsakh-eaes--54889506.html
Как Казахстан модернизирует пункты пропуска на границах ЕАЭС
Как Казахстан модернизирует пункты пропуска на границах ЕАЭС
Sputnik Казахстан
С начала 2025 года через автомобильные пункты пропуска на внешние границы ЕАЭС проследовало 605,7 тысячи автомобилей в обе стороны 19.06.2025, Sputnik Казахстан
2025-06-19T18:12+0500
2025-06-19T18:12+0500
2025-06-19T19:27+0500
казахстан
еаэс
граница
пункт пропуска
модернизация
комитет государственных доходов казахстана
https://sputnik.kz/img/07e9/06/13/54888733_0:112:1081:720_1920x0_80_0_0_15f2d7625b919b3e15fd517664b98c76.jpg
АСТАНА, 19 июн - Sputnik. До конца 2025 года Казахстан модернизирует еще 5 пунктов пропуска на границах ЕАЭС, заявил зампред комитета госдоходов Бакытжан Слямов. В Саратовской области возродят пункт пропуска на границе с КазахстаномКакие пункты оснастят до конца 2025 годаНа границе Казахстана и Китая построят новую объездную дорогуПо словам зампреда комитета, с начала 2025 года через автомобильные пункты пропуска на внешние границы ЕАЭС проследовало 605,7 тысячи автомобилей в обе стороны. Он напомнил, что по периметру госграницы Казахстана имеется 52 автомобильных пунктов пропуска. Таможенники Казахстана и России встретились в СамареКрупнейшим из них, по словам, Слямова, является "Нур жолы", сопредельный пункт пропуска Хоргос. Причем он крупнейший не только в Казахстане, но в Центральной Азии, добавил представитель таможни. Что делают таможенники Казахстана на границах ЕАЭС Если же говорить о границах Евразийского союза, на казахстанском участке таможенной границы ЕАЭС расположены 14 автомобильных пунктов пропуска, 2 из них предназначены для упрощенного пропуска пешеходов, и 6 железнодорожных.Почти в 13 раз увеличится пропускная способность на границе России и КазахстанаПосле модернизации таможенники наблюдают увеличение транспортного потока и поступления платежей, Комитетом госдоходов ведется модернизация и техническое дооснащение 9 автомобильных, 1 железнодорожного пункта пропуска на внешней границе ЕАЭС и Главного диспетчерского управления КГД в Астане.Пропускная способность пунктов увеличена с 640 тысяч транспортных средств в 2022 году до 1,4 миллиона в 2024 году. Рост составил в 2,5 раза.До 2026 года пункты пропуска на границе Казахстана и КНР будут круглосуточнымиКроме того, по словам Слямова, внедряется новая информационная система "Кеден" ("Таможня"). Запущены модули транзита, пассажирского направления и предварительного информирования. Система интегрирована с 35 внешними информационными системами, отметил он.
https://ru.sputnik.kz/20250602/54197641.html
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kz/img/07e9/06/13/54888733_59:0:1019:720_1920x0_80_0_0_6a9ee81825a7cea323c2c6956457e0ce.jpgSputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казахстан, еаэс, граница, пункт пропуска, модернизация, комитет государственных доходов казахстана
казахстан, еаэс, граница, пункт пропуска, модернизация, комитет государственных доходов казахстана
Как Казахстан модернизирует пункты пропуска на границах ЕАЭС
18:12 19.06.2025 (обновлено: 19:27 19.06.2025) С начала 2025 года через автомобильные пункты пропуска на внешние границы ЕАЭС проследовало 605,7 тысячи автомобилей в обе стороны
АСТАНА, 19 июн - Sputnik. До конца 2025 года Казахстан модернизирует еще 5 пунктов пропуска на границах ЕАЭС, заявил зампред комитета госдоходов Бакытжан Слямов.
"На сегодняшний день успешно модернизировано 6 пунктов пропуска. Это на границе с КНР "Нур Жолы", "Калжат", "Алаколь". И 3 на границе с Республикой Узбекистан – "Бауржана Коныспаева", "Капланбек", "Атамекен".
Какие пункты оснастят до конца 2025 года
граница с Туркменистаном ("Гарабогаз - автодорожный") – "Темир баба";
граница Узбекистана – ("Ташкент") "Казыгурт", ("Даут-Ата") "Тажен",
граница Китая – ("Зимунай") "Майкапчагай" и ("Пакиту") "Бахты".
По словам зампреда комитета, с начала 2025 года через автомобильные пункты пропуска на внешние границы ЕАЭС проследовало 605,7 тысячи автомобилей в обе стороны.
"По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличение пропускной способности составило 25%. Поступило таможенных платежей за этот период 1,6 трлн тенге (более $3 млрд), исполнение прогноза составляет 106%", - рассказал Слямов.
Он напомнил, что по периметру госграницы Казахстана имеется 52 автомобильных пунктов пропуска.
Крупнейшим из них, по словам, Слямова, является "Нур жолы", сопредельный пункт пропуска Хоргос. Причем он крупнейший не только в Казахстане, но в Центральной Азии, добавил представитель таможни.
"Пункт предусматривает перемещение 2,5 тысячи транспортных средств и 15 тыс. физических лиц в рабочий день в обе стороны, в том числе грузовых – 2 200 единиц, пассажирских (автобусы и легковые авто) – 300 единиц", - поделился он.
Что делают таможенники Казахстана на границах ЕАЭС
Если же говорить о границах Евразийского союза, на казахстанском участке таможенной границы ЕАЭС расположены 14 автомобильных пунктов пропуска, 2 из них предназначены для упрощенного пропуска пешеходов, и 6 железнодорожных.
После модернизации таможенники наблюдают увеличение транспортного потока и поступления платежей, Комитетом госдоходов ведется модернизация и техническое дооснащение 9 автомобильных, 1 железнодорожного пункта пропуска на внешней границе ЕАЭС и Главного диспетчерского управления КГД в Астане.
Пропускная способность пунктов увеличена с 640 тысяч транспортных средств в 2022 году до 1,4 миллиона в 2024 году. Рост составил в 2,5 раза.
Кроме того, по словам Слямова, внедряется новая информационная система "Кеден" ("Таможня").
Запущены модули транзита, пассажирского направления и предварительного информирования.
"В сентябре планируются запуски импортных и экспортных модулей. Электронное декларирование экспресс-грузов достигло 100%", - подчеркнул Слямов.
Система интегрирована с 35 внешними информационными системами, отметил он.