https://ru.sputnik.kz/20250207/strany-eaes-zavershat-rabotu-po-vnedreniyu-navigatsionnykh-plomb-k-mayu-2025-goda-50654416.html
Страны ЕАЭС завершат работу по внедрению навигационных пломб к маю 2025 года
Страны ЕАЭС завершат работу по внедрению навигационных пломб к маю 2025 года
Sputnik Казахстан
Внедрение системы уже началось в России и Беларуси 07.02.2025, Sputnik Казахстан
2025-02-07T15:27+0500
2025-02-07T15:27+0500
2025-02-07T15:27+0500
казахстан
еаэс
межправительственный совет еаэс
еэк
ктж
железная дорога
соглашение
https://sputnik.kz/img/07e9/02/07/50654246_0:57:870:546_1920x0_80_0_0_343c3e2a4d4a666dd1a69054558b00d9.jpg.webp
АСТАНА, 7 фев — Sputnik. Страны-члены ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года. Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках, сообщает Rail-news.kz.В марте на очередном заседании экспертной группы будут представлены предложения по дальнейшему развитию проекта. Завершить работу над реализацией соглашения и проинформировать Евразийскую экономическую комиссию необходимо до 31 мая 2025 года. Внедрение системы уже началось в России и Беларуси.На заседании в Алматы было отмечено, что около 70% всего транзита в ЕАЭС проходит по евразийским транспортным коридорам. В связи с этим особое внимание уделяется синхронизации развития национальных участков транспортной сети каждой страны.Участники заседания заслушали доклад о состоянии и перспективах развития железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры.В документе отмечено, что в соответствии с принятыми стратегическими планами ведется активная работа по развитию транспортных маршрутов, а также принимаются меры для устранения узких мест с ограниченной пропускной способностью.
https://ru.sputnik.kz/20250203/eek-aktivnost-eaes-50513524.html
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казахстан, еаэс, межправительственный совет еаэс, еэк, ктж, железная дорога, соглашение
казахстан, еаэс, межправительственный совет еаэс, еэк, ктж, железная дорога, соглашение
Страны ЕАЭС завершат работу по внедрению навигационных пломб к маю 2025 года
Внедрение системы уже началось в России и Беларуси
АСТАНА, 7 фев — Sputnik. Страны-члены ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года. Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках,
сообщает Rail-news.kz.
В марте на очередном заседании экспертной группы будут представлены предложения по дальнейшему развитию проекта. Завершить работу над реализацией соглашения и проинформировать Евразийскую экономическую комиссию необходимо до 31 мая 2025 года. Внедрение системы уже началось в России и Беларуси.
На заседании в Алматы было отмечено, что около 70% всего транзита в ЕАЭС проходит по евразийским транспортным коридорам. В связи с этим особое внимание уделяется синхронизации развития национальных участков транспортной сети каждой страны.
"Евразийские транспортные коридоры – это основа транспортной инфраструктуры в союзе, обеспечивающая формирование единого транспортного пространства и развитие транзитного потенциала ЕАЭС", – подчеркнул министр по энергетике и инфраструктуре Арзыбек Кожошев.
Участники заседания заслушали доклад о состоянии и перспективах развития железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры.
"Тесные торговые и транспортные связи между странами ЕАЭС содействуют экономическому росту каждой из них. В этих условиях возрастает значимость евразийских транспортных коридоров как основного фактора в обеспечении внешней торговли", – отметил Кожошев.
В документе отмечено, что в соответствии с принятыми стратегическими планами ведется активная работа по развитию транспортных маршрутов, а также принимаются меры для устранения узких мест с ограниченной пропускной способностью.
