https://ru.sputnik.kz/20250108/v-uralske-voditeli-passazhirskikh-avtobusov-obyavili-zabastovku-49831077.html
В Уральске водители пассажирских автобусов объявили забастовку
В Уральске водители пассажирских автобусов объявили забастовку
Sputnik Казахстан
Они обслуживают несколько городских маршрутов 08.01.2025, Sputnik Казахстан
2025-01-08T14:27+0500
2025-01-08T14:27+0500
2025-01-08T14:27+0500
уральск
забастовка
водители
общественный транспорт
https://sputnik.kz/img/07e9/01/08/49830782_0:99:760:527_1920x0_80_0_0_373fe46bfefb70585734afdc3e3fc143.jpg
АСТАНА, 8 янв — Sputnik. В Уральске водители пассажирских автобусов объявили забастовку, сообщил местный новостной портал "Мой город". Утром 8 января они не вышли на линию, обслуживают сразу несколько протяженных и больших маршрутов. Это: №3, 35, 14, 3К и 51. От руководства ТОО "Алый парус", которому принадлежит автопарк, водители потребовали решить ряд проблем. Работники не могут обратиться в больницы, так как отчислений по медицинской страховке не было почти полгода. Также им отказывают в выдаче кредитов из-за отсутствия отчислений в пенсионный фонд.Проблемой для водителей являются и отпускные.По словам работников, с утра приезжали представители ЖКХ и сказали, что за не выход на линии их накажут штрафом. По плану на линию должны ежедневно выезжать 20 автобусов, но с декабря выходит по 10-15. Опять же руководство объясняет это тем, что нет средств на ГСМ. Водители надеются на решение накопившихся проблем. Они говорят, что работать водителем за рулём по 12 часов — это адский труд. Водители, которые живут вдали от базы, встают в 4-5 утра.Прокомментировал ситуацию заместитель акима Уральска Азамат Халелов.При этом, доля субсидий ТОО "Алый парус" — 400 миллионов тенге (578,5 тысяч долларов) в год, рассказали в акимате. Ежемесячно 38-40 миллионов тенге (72-75,8 тысяч долларов). На сегодняшний день государство охватывает 70% субсидий от должного объема. Также он отметил, что не выход на линию - является основанием для штрафа, но учитывая социальный характер вопроса, такие меры принимать не будут.Позже с акиматом договорились, что водители автобусов садятся в автобусы и выезжают на линии. Из-за срыва некоторые граждане не добрались до работы или опоздали, поэтому мы от руководства города приносим извинения. Задолженность по отчислениям у компании-перевозчика составляет примерно 60 миллионов тенге (113,7 тысяч долларов). Все маршруты города являются убыточными, отметил заместитель акима города.
https://ru.sputnik.kz/20241220/rabochie-kazakhmysa-prekratili-zabastovku-i-vernulis-na-rabochie-mesta-49419381.html
уральск
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
уральск, забастовка, водители, общественный транспорт
уральск, забастовка, водители, общественный транспорт
В Уральске водители пассажирских автобусов объявили забастовку
Они обслуживают несколько городских маршрутов
АСТАНА, 8 янв — Sputnik. В Уральске водители пассажирских автобусов объявили забастовку,
сообщил местный новостной портал "Мой город".
Утром 8 января они не вышли на линию, обслуживают сразу несколько протяженных и больших маршрутов. Это: №3, 35, 14, 3К и 51.
От руководства ТОО "Алый парус", которому принадлежит автопарк, водители потребовали решить ряд проблем. Работники не могут обратиться в больницы, так как отчислений по медицинской страховке не было почти полгода. Также им отказывают в выдаче кредитов из-за отсутствия отчислений в пенсионный фонд.
"В течение шести месяцев у нас отсутствуют социальные и медицинские отчисления. Ребята болеют, вызывают "скорую", но их не принимают и не лечат без ОСМС. Не делают отчислений на пенсионку. Зарплату выплачивают, но опять с задержкой. В других компаниях получают до 10 числа, а мы после 20-го. Иногда выплачивают не сразу, по 70% или 50%. Нам говорят, "поймите ситуацию" и "не перечисляют с акимата". Прошло полгода, как это понять? У всех есть кредиты, семьи, потребности: оплачивать за квартиру, одеваться, покупать продукты. На Новый год некоторые компании своим сотрудникам дают подарки и авансы, а у нас такого нет", — рассказал механик автопарка порталу.
Проблемой для водителей являются и отпускные.
"Те, кто вышли в отпуск в марте прошлого года, до сих пор их не получили. Говорили, что отпускные будут выдавать по двум работникам, вот двум дали и все на этом. У нас до этого проходили собрания, но нам просто давали обещания и ничего больше, — отметил водитель маршрутного автобуса №3.
По словам работников, с утра приезжали представители ЖКХ и сказали, что за не выход на линии их накажут штрафом. По плану на линию должны ежедневно выезжать 20 автобусов, но с декабря выходит по 10-15. Опять же руководство объясняет это тем, что нет средств на ГСМ. Водители надеются на решение накопившихся проблем. Они говорят, что работать водителем за рулём по 12 часов — это адский труд. Водители, которые живут вдали от базы, встают в 4-5 утра.
Прокомментировал ситуацию заместитель акима Уральска Азамат Халелов.
"Автопарк обслуживает порядка 7 городских маршрутов. Все маршруты являются социально-значимыми, обслуживают пригород: Птицефабрику, Круглоозерное, Мичурино. Эти маршруты субсидируются государством. Будем решать проблемы, все упирается в один факт — компания не получает всех субсидий от государства, которые должны получать. Всем шести перевозчикам в год выплачиваем 2-5 миллиардов тенге", — пояснил Халелов.
При этом, доля субсидий ТОО "Алый парус" — 400 миллионов тенге (578,5 тысяч долларов) в год, рассказали в акимате. Ежемесячно 38-40 миллионов тенге (72-75,8 тысяч долларов). На сегодняшний день государство охватывает 70% субсидий от должного объема.
Также он отметил, что не выход на линию - является основанием для штрафа, но учитывая социальный характер вопроса, такие меры принимать не будут.
Позже с акиматом договорились, что водители автобусов садятся в автобусы и выезжают на линии. Из-за срыва некоторые граждане не добрались до работы или опоздали, поэтому мы от руководства города приносим извинения.
Задолженность по отчислениям у компании-перевозчика составляет примерно 60 миллионов тенге (113,7 тысяч долларов). Все маршруты города являются убыточными, отметил заместитель акима города.
