https://ru.sputnik.kz/20240730/bolee-2-tysyach-kazakhstantsev-pogibayut-v-dtp-kazhdyy-god---45964039.html
Более 2 тысяч казахстанцев погибают в ДТП каждый год
Более 2 тысяч казахстанцев погибают в ДТП каждый год
Sputnik Казахстан
МВД Казахстана привел статистику по дорожно-транспортным происшествиям и назвал виновников аварий 30.07.2024, Sputnik Казахстан
2024-07-30T12:22+0500
2024-07-30T12:22+0500
2024-07-30T12:22+0500
дтп
авария
мвд
правительство
гибель
https://sputnik.kz/img/07e7/0a/09/39188726_0:67:1280:787_1920x0_80_0_0_065da6dac7a2b95a031fb2ac8ed3bdda.jpg
АСТАНА, 30 июл – Sputnik. Более 2 тысяч казахстанцев ежегодно погибают в ДТП и свыше 19 тысяч человек получают увечья, сообщил МВД Казахстана. Министерство изменило подходы учета, поэтому статистика по дорожно-транспортным происшествиям выросла. Кроме того, на рост дорожно-транспортных происшествий повлиял ряд факторов, таких как:На общую картину по ДТП имеет прямое влияние дорожная инфраструктура, отметили в МВД. На сегодня всего 3% республиканских дорог соответствуют требованиям безопасности, это лишь 3 тысячи из 95 тысяч километров. В Алматы в ДТП погибли четверо молодых людей, авто сгорелоБольшую опасность представляют загородные трассы, на которые приходятся почти все тяжкие ДТП. Это доказал аудит дорожной безопасности. С начала года выдали более 24 тысяч предписаний акиматам и министерству транспорта Казахстана, наказали 3,5 тысяч должностных лиц. За невыполнение обязанностей ежегодно расследуются порядка 15 уголовных дел, однако, это не снижает аварийность на дорогах. Виновника аварии в Акмолинской области после смертельного ДТП посадили за решеткуНужно срочно построить более 6 тысяч километров дорог с четырьмя и более полосами, сказал глава ведомства Ержан Саденов. Еще одной главной причиной дорожно-транспортных происшествий является низкая дисциплина водителей на дорогах республики. Особенно те, кто занимается частным извозом. Отсутствие медосмотра и нехватка отдыха в погоне за прибылью, несоблюдение норм по перевозке пассажиров. Это и многое другое являются факторами риска. Только принятие всех вышеуказанных мер и решение этих проблем способно повлиять на ситуацию, подчеркнули в МВД Казахстана.
https://ru.sputnik.kz/20240726/semerykh-politseyskikh-uvolili-na-zapade-kazakhstana-posle-smertelnogo-dtp-45891853.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
дтп, авария, мвд, правительство, гибель
дтп, авария, мвд, правительство, гибель
Более 2 тысяч казахстанцев погибают в ДТП каждый год
МВД Казахстана привел статистику по дорожно-транспортным происшествиям и назвал виновников аварий
АСТАНА, 30 июл – Sputnik. Более 2 тысяч казахстанцев ежегодно погибают в ДТП и свыше 19 тысяч человек получают увечья, сообщил МВД Казахстана.
Министерство изменило подходы учета, поэтому статистика по дорожно-транспортным происшествиям выросла. Кроме того, на рост дорожно-транспортных происшествий повлиял ряд факторов, таких как:
состояние инфраструктуры;
На общую картину по ДТП имеет прямое влияние дорожная инфраструктура, отметили в МВД.
На сегодня всего 3% республиканских дорог соответствуют требованиям безопасности, это лишь 3 тысячи из 95 тысяч километров.
Большую опасность представляют загородные трассы, на которые приходятся почти все тяжкие ДТП.
Это доказал аудит дорожной безопасности. С начала года выдали более 24 тысяч предписаний акиматам и министерству транспорта Казахстана, наказали 3,5 тысяч должностных лиц.
За невыполнение обязанностей ежегодно расследуются порядка 15 уголовных дел, однако, это не снижает аварийность на дорогах.
Нужно срочно построить более 6 тысяч километров дорог с четырьмя и более полосами, сказал глава ведомства Ержан Саденов.
Еще одной главной причиной дорожно-транспортных происшествий является низкая дисциплина водителей на дорогах республики. Особенно те, кто занимается частным извозом.
"Есть вопросы к качеству обучения водителей. Не во всех автошколах есть соответствующие условия. Причина– отсутствие государственного контроля в этой сфере", - сказал глава МВД Ержан Саденов.
Отсутствие медосмотра и нехватка отдыха в погоне за прибылью, несоблюдение норм по перевозке пассажиров. Это и многое другое являются факторами риска.
Только принятие всех вышеуказанных мер и решение этих проблем способно повлиять на ситуацию, подчеркнули в МВД Казахстана.
