Сколько раз проехали автомобилисты по платным дорогам Казахстана с начала года
© Sputnik / Абзал Калиев
Подписаться
Наиболее загруженной трассой стала дорога Шымкент - граница Узбекистана
АЛМАТЫ, 24 июл — Sputnik. С начала 2024 года автомобилисты Казахстана преодолели более 22 миллионов проездов по платным дорогам, что свидетельствует о возрастающей популярности качественной дорожной инфраструктуры в стране, говорится в сообщении "КазАвтоЖол".
Платные дороги не только способствуют ускорению передвижения, но также играют ключевую роль в экономическом развитии регионов, обеспечивая надежные связи между городами и странами.
Наиболее загруженной трассой стала дорога Шымкент-граница Узбекистана, где зафиксировано 3,6 миллиона проездов. Этот маршрут является важной частью транспортного коридора, связывающего Казахстан и Узбекистан, что способствует развитию экономических связей.
Другие трассы, также показавшие значительную интенсивность, включают:
1. Участок Алматы-Конаев зафиксировал 2,9 миллиона проездов. Это направление являются важным связующим звеном для жителей южного региона и туристов, стремящихся насладиться красотой гор и культурой Алматы.
2. Участок Шымкент-Тараз зафиксировал 2,56 миллиона проездов. Этот маршрут обеспечивает связь между двумя крупными городами южного Казахстана, улучшая транспортную инфраструктуру региона.
3. На участке Тараз-Кайнар зарегистрировано 1,9 миллиона проездов. Этот маршрут важен для сообщения между Таразом и Кайнаром, обеспечивая удобное передвижение внутри региона.
4. На участке Шымкент-Кызылорда зарегистрировано 1,87 миллиона проездов. Этот маршрут важен для сообщения между двумя крупными городами южного Казахстана.
5. На участке Астана-Темиртау зарегистрировано 1,56 миллиона проездов. Этот маршрут важен для связи столицы с крупным промышленным городом Темиртау.
6. На участке Конаев-Талдыкорган зарегистрировано 1,5 миллиона проездов. Этот маршрут важен для сообщения между Конаевым и Талдыкорганом, способствуя региональному развитию.
7. Участок Астана-Щучинск зафиксировал 1,33 миллиона проездов. Щучинск является популярным туристическим направлением, и этот маршрут способствует развитию внутреннего туризма.
8. На участке Щучинск-Кокшетау зарегистрировано 1,15 миллиона проездов. Этот маршрут важен для связи между Щучинском и Кокшетау, способствуя региональному развитию и туризму.
9. На участке Алматы-Хоргос зафиксировано 929 тысяч проездов. Данный маршрут является важной частью транспортного коридора, связывающего Казахстан с Китаем, что способствует развитию торговых и экономических связей между странами.
10. Участок Астана-Павлодар привлек 910 тысяч проездов. Этот маршрут обеспечивает быстрое и удобное сообщение между столицей и одним из крупнейших промышленных центров страны.
11. Участок Кокшетау-Петропавловск привлек 572 тысячи проездов. Этот маршрут обеспечивает связь между двумя крупными городами северного Казахстана.
12. Участок Павлодар-Семей-Калбатау привлек 490 тысяч проездов. Этот маршрут связывает несколько крупных городов восточного Казахстана, улучшая региональную транспортную сеть.
13. Участок Уральск-граница РФ (на Самару) зафиксировал 385 тысяч проездов. Этот маршрут обеспечивает важное сообщение между Казахстаном и Россией.
14. На участке Павлодар-граница РФ (на Омск) зафиксировано 328 тысяч проездов. Этот маршрут важен для международного сообщения между Казахстаном и Россией.
15. На участке Уральск-граница РФ (на Саратов) зарегистрировано 210 тысяч проездов. Этот маршрут важен для международного сообщения между Казахстаном и Россией.
16. На участке Бейнеу-Акжигит (граница Узбекистана) зарегистрировано 94,6 тысячи проездов. Этот маршрут обеспечивает важное сообщение между Казахстаном и Узбекистаном, способствуя международной торговле.
Такие высокие показатели проездов по платным дорогам открывают новые возможности для развития инфраструктуры. Улучшение качества дорог способствует не только увеличению транспортных потоков, но и росту экономики в тех регионах, которые располагают современными дорожными сетями.
