Локомотивы из Китая прибыли на станцию Алтынколь
© Photo : пресс-служба АО "Казахстан темир жолы"
Подписаться
Договоренность о поставках локомотивов двух видов - маневровых и магистральных - была достигнута в ходе прошлогоднего визита президента Токаева в Китай
АСТАНА, 2 июл - Sputnik. Первые маневровые локомотивы в рамках соглашения "Казахстан темир жолы" (Казахстанская железная дорога) и CRRC досрочно поступили на станцию Алтынколь, сообщили в нацкомпании.
Первые маневровые локомотивы в рамках соглашения КТЖ и CRRC
досрочно поступили на станцию Алтынколь
© Photo : пресс-служба АО "Казахстан темир жолы"
"На станции Алтынколь состоялась официальная церемония приема первых маневровых тепловозов, досрочно полученных в рамках соглашения о сотрудничестве с китайской компанией CRRC, подписанного 17 октября 2023 года во время официального визита президента Касым-Жомарта Токаева в Китай", - указывается в сообщении.
По соглашению в Казахстан прибудут 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов, а также в республике планируют открыть сервисные центры обслуживания и инжиниринговый центр, отметили в компании.
"Маневровые тепловозы обладают улучшенными конструкционными и тяговыми параметрами", - отмечается в сообщении.
Они, подчеркнули в компании, построены с учетом климатических условий Казахстана и способны работать при температуре от — 40 °C до +50°C . Масса составляет 135 тонн.
Первые маневровые локомотивы в рамках соглашения КТЖ и CRRC
досрочно поступили на станцию Алтынколь
© Photo : пресс-служба АО "Казахстан темир жолы"
Дизель-генераторная установка соответствует экологическим стандартам, принятым в Казахстане.
"История сотрудничества железных дорог Казахстана и китайской корпорации СRRC насчитывает более 20 лет, и сегодня выходит на новый уровень", - добавили в компании.
По данным "Казахстан темир жолы", в рамках сотрудничества завершается проектирование гибридного локомотива нового поколения и уже в 2025 году ожидается его производство.
Корпорация CRRC Corporation Limited - крупнейший в мире производитель железнодорожного транспорта, которой принадлежит около 50% мирового рынка производства локомотивов.
