https://ru.sputnik.kz/20231221/opazdyvali-bolee-30-poezdov-v-ktzh-podveli-itogi-chs-v-zhambylskoy-oblasti-41078767.html
Опаздывали более 30 поездов: в КТЖ подвели итоги ЧС в Жамбылской области
Опаздывали более 30 поездов: в КТЖ подвели итоги ЧС в Жамбылской области
Sputnik Казахстан
В связи с ухудшением погодных условий на железнодорожных участках Шымкент – Тараз и Шу – Отар было введено ограничение скорости движения поездов 21.12.2023, Sputnik Казахстан
2023-12-21T06:24+0500
2023-12-21T06:24+0500
2023-12-21T10:33+0500
ктж
чс
жамбылская область
поезд
https://sputnik.kz/img/07e7/0c/11/40998147_16:0:1804:1006_1920x0_80_0_0_2e2c71b04fb4eff7febc71076de57db4.jpg
АСТАНА, 21 дек - Sputnik. Более 30 пассажирских поездов сильно отставали от графика во время объявленного ЧС в Жамбылской области, рассказали в пресс-службе АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы". Чтобы координировать движение составов, железнодорожники создали оперативный штаб с участием всех причастных служб и руководства департамента полиции на транспорте. Из-за корректировки графика, констатировали в КТЖ, а также для обеспечения безопасности было отменено курсирование шести пассажирских поездов по направлениям: "Снежный циклон вызвал перебои энергоснабжения в регионе, из-за чего произошла вынужденная остановка пассажирского поезда "Алматы 2 – Атырау", - поделились в компании. Железнодорожники быстро заменили электровоз на тепловоз, добавили в КТЖ. Отдельно в компании рассказали о том, как поддерживали пассажиров. "Национальным перевозчиком было организовано питание для 10,8 тысячи пассажиров, из них 5,7 тысячи - в вагонах-ресторанах и вагонах-барах, свыше 5,1 тысячи – на станциях Шу, Шымкент и Отар", - указывается в сообщении. За дни ЧС в Жамбылской области в этот период железнодорожники вывезли 11 тысяч кубометров снега. Для удобства пассажиров, напомнили в компании, билетные кассы работали круглосуточно. С 14 по 18 декабря возвращено свыше 5 тысяч билетов на отмененные поезда.
https://ru.sputnik.kz/20231215/11-tys-kubometrov-snega-ubrali-za-2-dnya-s-zhd-putey-v-zhambylskoy-oblasti---ktzh-40937532.html
жамбылская область
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ктж, чс, жамбылская область, поезд
ктж, чс, жамбылская область, поезд
Опаздывали более 30 поездов: в КТЖ подвели итоги ЧС в Жамбылской области
06:24 21.12.2023 (обновлено: 10:33 21.12.2023) В связи с ухудшением погодных условий на железнодорожных участках Шымкент – Тараз и Шу – Отар было введено ограничение скорости движения поездов
АСТАНА, 21 дек - Sputnik. Более 30 пассажирских поездов сильно отставали от графика во время объявленного ЧС в Жамбылской области, рассказали в пресс-службе АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы".
Чтобы координировать движение составов, железнодорожники создали оперативный штаб с участием всех причастных служб и руководства департамента полиции на транспорте.
Из-за корректировки графика, констатировали в КТЖ, а также для обеспечения безопасности было отменено курсирование шести пассажирских поездов по направлениям:
"Снежный циклон вызвал перебои энергоснабжения в регионе, из-за чего произошла вынужденная остановка пассажирского поезда "Алматы 2 – Атырау", - поделились в компании.
Железнодорожники быстро заменили электровоз на тепловоз, добавили в КТЖ.
Отдельно в компании рассказали о том, как поддерживали пассажиров.
"Национальным перевозчиком было организовано питание для 10,8 тысячи пассажиров, из них 5,7 тысячи - в вагонах-ресторанах и вагонах-барах, свыше 5,1 тысячи – на станциях Шу, Шымкент и Отар", - указывается в сообщении.
За дни ЧС в Жамбылской области в этот период железнодорожники вывезли 11 тысяч кубометров снега.
Для удобства пассажиров, напомнили в компании, билетные кассы работали круглосуточно. С 14 по 18 декабря возвращено свыше 5 тысяч билетов на отмененные поезда.
