https://ru.sputnik.kz/20231215/za-15-let-v-transportnuyu-otrasl-kazakhstana-investirovano-poryadka-35-mlrd--ministr-40961351.html
За 15 лет в транспортную отрасль Казахстана инвестировано порядка $35 млрд – министр
За 15 лет в транспортную отрасль Казахстана инвестировано порядка $35 млрд – министр
Sputnik Казахстан
В Казахстане успешно функционирует сухой порт Хоргос - Восточные ворота на границе с Китаем и морские порты Актау и Курык мощностью 21 млн тонн в год. 15.12.2023, Sputnik Казахстан
2023-12-15T11:44+0500
2023-12-15T11:44+0500
2023-12-15T11:52+0500
логистика
транспорт
казахстан
грузоперевозки
https://sputnik.kz/img/306/48/3064846_0:135:2579:1586_1920x0_80_0_0_29d983bc09b5b9649585a8d29f2ba655.jpg
АЛМАТЫ, 15 дек — Sputnik. За последние 15 лет в транспортную отрасль Казахстана инвестировано порядка $35 млрд, построено более 2,5 тыс. железных и 13 тыс. км автомобильных дорог, заявил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров на конференции в Ереване. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта.Вице-министр доложил о ходе реализации Венской программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие 2014–2024 годов.Калиакпаров отметил, что в Казахстане успешно функционирует сухой порт Хоргос - Восточные ворота на границе с Китаем и морские порты Актау и Курык мощностью 21 млн тонн в год. По территории страны проходят 13 международных транспортных коридоров, в том числе 5 железнодорожных и 8 автомобильных."Сегодня мы видим возможности налаживания новой логистики, которая позволит создать все условия для повышения качества перевозок между Центральной Азией и Европой. Казахстан находится между такими экономическими гигантами, как Китай, Юго-Восточная Азия и Европа, и прилагает большие усилия для развития транспортно-транзитного потенциала и модернизации транспортных коридоров в регионе", - сказал он.Вице-министр отметил возросшую роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, доказательством чего стало удвоение объемов перевозок грузов по итогам прошлого года."В ноябре прошлого года в Актау мы подписали Дорожную карту с Азербайджаном, Грузией и Турцией по синхронной ликвидации "узких мест" и развитию среднего коридора до 2027 года. Реализация данного документа позволит увеличить пропускную способность коридора с 6 млн тонн до 10 млн тонн в год", – отметил Калиакпаров.Кроме того, в рамках развития Среднего коридора до 2025 года в порту Актау планируется построить "контейнерный хаб". Ожидается, что это позволит увеличить объем перевозок до дополнительных 300 тыс. двадцатифутовых эквивалентов в год.
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
логистика, транспорт, казахстан, грузоперевозки
логистика, транспорт, казахстан, грузоперевозки
За 15 лет в транспортную отрасль Казахстана инвестировано порядка $35 млрд – министр
11:44 15.12.2023 (обновлено: 11:52 15.12.2023) В Казахстане успешно функционирует сухой порт Хоргос - Восточные ворота на границе с Китаем и морские порты Актау и Курык мощностью 21 млн тонн в год.
АЛМАТЫ, 15 дек — Sputnik. За последние 15 лет в транспортную отрасль Казахстана инвестировано порядка $35 млрд, построено более 2,5 тыс. железных и 13 тыс. км автомобильных дорог, заявил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров на конференции в Ереване. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта.
Вице-министр доложил о ходе реализации Венской программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие 2014–2024 годов.
Калиакпаров отметил, что в Казахстане успешно функционирует сухой порт Хоргос - Восточные ворота на границе с Китаем и морские порты Актау и Курык мощностью 21 млн тонн в год. По территории страны проходят 13 международных транспортных коридоров, в том числе 5 железнодорожных и 8 автомобильных.
"Сегодня мы видим возможности налаживания новой логистики, которая позволит создать все условия для повышения качества перевозок между Центральной Азией и Европой. Казахстан находится между такими экономическими гигантами, как Китай, Юго-Восточная Азия и Европа, и прилагает большие усилия для развития транспортно-транзитного потенциала и модернизации транспортных коридоров в регионе", - сказал он.
Вице-министр отметил возросшую роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, доказательством чего стало удвоение объемов перевозок грузов по итогам прошлого года.
"В ноябре прошлого года в Актау мы подписали Дорожную карту с Азербайджаном, Грузией и Турцией по синхронной ликвидации "узких мест" и развитию среднего коридора до 2027 года. Реализация данного документа позволит увеличить пропускную способность коридора с 6 млн тонн до 10 млн тонн в год", – отметил Калиакпаров.
Кроме того, в рамках развития Среднего коридора до 2025 года в порту Актау планируется построить "контейнерный хаб". Ожидается, что это позволит увеличить объем перевозок до дополнительных 300 тыс. двадцатифутовых эквивалентов в год.
