https://ru.sputnik.kz/20230823/kuda-napravyat-kazakhstanskuyu-neft-37887910.html
Куда направят казахстанскую нефть, если экспорт через Россию будет прерван
Куда направят казахстанскую нефть, если экспорт через Россию будет прерван
Sputnik Казахстан
Казахстан работает над развитием новых маршрутов экспорта, вместе с тем обеспечивая стабильную работу существующих каналов поставки нефти 23.08.2023, Sputnik Казахстан
2023-08-23T12:07+0500
2023-08-23T12:07+0500
2023-08-23T12:07+0500
нефть
россия
казмунайгаз
https://sputnik.kz/img/381/67/3816728_0:0:3077:1731_1920x0_80_0_0_f3fe6672505e4993406f5f06e3cdb4f3.jpg
АСТАНА, 23 авг — Sputnik. Заместитель председателя правления АО "НК "КазМунайГаз" Булат Закиров ответил на вопрос, будет ли компания прерывать операционную деятельность в случае ухудшения ситуации с нефтепроводами в России.Он напомнил, что международные санкции на отгрузку нефти казахстанского происхождения транзитом через Россию не наложены."Ограничения отсутствуют. Системы своевременно обслуживаются. В случае возникновения каких-либо ограничений есть определенные возможности по перенаправлению объемов на альтернативные маршруты. Скажем, если возникнет ограничение по трубопроводу КТК, мы в прошлом году уже перенаправляли часть объемов в направлении Атырау - Самара", - добавил замглавы КМГ.Закиров рассказал о проектах, реализуемых нацкомпанией."Мы сейчас развиваем новые маршруты через Каспий, в направлении нефтепровода Баку - Джейхан. С марта мы начали отгрузку тенгизской нефти в этом направлении. Проводим работу вместе с азербайджанскими коллегами, компанией SOCAR, а также с нашими нефтяными компаниями в Казахстане по увеличению таких объемов, чтобы обеспечить определенную диверсификацию", - перечислил он.В заключение спикер отметил, что создание какой-либо крупной транспортной системы, аналогичной КТК, занимает значительное время и потребует вложение капитала."Требуются миллиарды долларов. Сейчас мы будем продолжать эту работу, но сейчас концентрация идет над тем, чтобы сохранить стабильность существующих экспортных маршрутов", - подытожил он.
https://ru.sputnik.kz/20230818/pozhar-v-portu-novorossiyska-ne-skazalsya-na-otgruzke-kazakhstanskoy-nefti-37777704.html
россия
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
нефть, россия, казмунайгаз
нефть, россия, казмунайгаз
Куда направят казахстанскую нефть, если экспорт через Россию будет прерван
Казахстан работает над развитием новых маршрутов экспорта, вместе с тем обеспечивая стабильную работу существующих каналов поставки нефти
АСТАНА, 23 авг — Sputnik. Заместитель председателя правления АО "НК "КазМунайГаз" Булат Закиров ответил на вопрос, будет ли компания прерывать операционную деятельность в случае ухудшения ситуации с нефтепроводами в России.
"Транзит через Россию - это основное экспортное направление казахстанской нефти. Это, в первую очередь, трубопровод КТК, это система "Транснефти", также куда мы поставляем нефть через нефтепровод Атырау - Самара, Махачкала - Новороссийск. Сейчас мы принимаем усилия в целях поддержания стабильной работы всех систем транспортировки", - отметил Закиров.
Он напомнил, что международные санкции на отгрузку нефти казахстанского происхождения транзитом через Россию не наложены.
"Ограничения отсутствуют. Системы своевременно обслуживаются. В случае возникновения каких-либо ограничений есть определенные возможности по перенаправлению объемов на альтернативные маршруты. Скажем, если возникнет ограничение по трубопроводу КТК, мы в прошлом году уже перенаправляли часть объемов в направлении Атырау - Самара", - добавил замглавы КМГ.
Закиров рассказал о проектах, реализуемых нацкомпанией.
"Мы сейчас развиваем новые маршруты через Каспий, в направлении нефтепровода Баку - Джейхан. С марта мы начали отгрузку тенгизской нефти в этом направлении. Проводим работу вместе с азербайджанскими коллегами, компанией SOCAR, а также с нашими нефтяными компаниями в Казахстане по увеличению таких объемов, чтобы обеспечить определенную диверсификацию", - перечислил он.
В заключение спикер отметил, что создание какой-либо крупной транспортной системы, аналогичной КТК, занимает значительное время и потребует вложение капитала.
"Требуются миллиарды долларов. Сейчас мы будем продолжать эту работу, но сейчас концентрация идет над тем, чтобы сохранить стабильность существующих экспортных маршрутов", - подытожил он.
