https://ru.sputnik.kz/20220816/zima-tehnika-nehvatka-kazakhstan-26769527.html
Готовность к зиме в Казахстане: коммунальщики заявили о недостатке спецтехники
Готовность к зиме в Казахстане: коммунальщики заявили о недостатке спецтехники
Sputnik Казахстан
НУР-СУЛТАН, 16 авг – Sputnik. Казахстанский оператор автомобильных дорог ТОО "Казахавтодор" рассказал о готовности к зимнему периоду. В частности, отмечается... 16.08.2022, Sputnik Казахстан
2022-08-16T19:32+0500
2022-08-16T19:32+0500
2022-08-16T19:32+0500
зима
казахстан
министерство информации и коммуникаций
коммунальщики
https://sputnik.kz/img/07e5/0b/18/18744461_0:129:3187:1921_1920x0_80_0_0_3a2791623521f8e9132cfcdb0012e01b.jpg
НУР-СУЛТАН, 16 авг – Sputnik. Казахстанский оператор автомобильных дорог ТОО "Казахавтодор" рассказал о готовности к зимнему периоду. В частности, отмечается недостаток техники для очистки дорог от снега.Готовность спецтехники к работе в зимний период составляет 74%. Руководитель "Казахавтодора" Самат Гилимов отметил, что для работы в предстоящий сезон необходимо привлечь порядка 400 единиц арендной техники из частной собственности.Также в компании отметили, что, несмотря на повышение зарплат на 30%, существуют трудности с сохранением квалифицированных специалистов."Мы увеличили оплату труда, поэтому проблема нехватки рабочих постепенно уменьшается. Но есть вероятность оттока высококвалифицированных специалистов", - сказал Гилимов.Кроме того, в ходе совещания был затронут вопрос о качестве дорог. Например, перевозчик Кирилл Гадецкий пожаловался на состояние участка после пересечения границы между Кызылординской и Актюбинской областями.Председатель Комитета автомобильных дорог Толеген Абдуллин ответил, что участок Кызылорда – Аральск – Актобе действительно подвержен износу."Данный участок очень загружен и не был рассчитан под существующую нагрузку. Учитывая современную интенсивность транспортного потока, в ближайшей перспективе планируется осуществить реконструкцию участка с переводом в первую категорию. До начала работ будут проводиться поддерживающие мероприятия в виде краткосрочного ремонта", - сказал Абдуллин.В свою очередь блогер из Степногорска рассказал о проблеме разрушения дорог по причине их ремонта."Сегодня ведут ремонт асфальта в селе Бестобе. Асфальт везут за 300 километров и, естественно, подрядчик везет его с перегрузом, иначе не рентабельно. Получается одну дорогу делают, другие убиваются", - сообщил Артем Сочнев.Председатель Комитета автомобильных дорог поблагодарил за обратную связь и пообещал направить комиссию.
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
зима, казахстан, министерство информации и коммуникаций, коммунальщики
зима, казахстан, министерство информации и коммуникаций, коммунальщики
НУР-СУЛТАН, 16 авг – Sputnik. Казахстанский оператор автомобильных дорог ТОО "Казахавтодор" рассказал о готовности к зимнему периоду. В частности, отмечается недостаток техники для очистки дорог от снега.
Готовность спецтехники к работе в зимний период составляет 74%. Руководитель "Казахавтодора" Самат Гилимов отметил, что для работы в предстоящий сезон необходимо привлечь порядка 400 единиц арендной техники из частной собственности.
"Сейчас нам нужно 2 836 единиц техники. В наличии только 1 117 единиц. 524 из них не подлежат ремонту", - сообщил он в ходе совещания на площадке министерства индустрии и инфраструктурного развития "Ашық сағат алаңы".
Также в компании отметили, что, несмотря на повышение зарплат на 30%, существуют трудности с сохранением квалифицированных специалистов.
"Мы увеличили оплату труда, поэтому проблема нехватки рабочих постепенно уменьшается. Но есть вероятность оттока высококвалифицированных специалистов", - сказал Гилимов.
Кроме того, в ходе совещания был затронут вопрос о качестве дорог. Например, перевозчик Кирилл Гадецкий пожаловался на состояние участка после пересечения границы между Кызылординской и Актюбинской областями.
"Ремонт делают, но латки вылетают через месяц. Там, где сплошным полотном асфальт уложили, через месяц образуются колеи глубиной до 40 см. Это плохо отражается на сроках доставки грузов", - сказал предприниматель.
Председатель Комитета автомобильных дорог Толеген Абдуллин ответил, что участок Кызылорда – Аральск – Актобе действительно подвержен износу.
"Данный участок очень загружен и не был рассчитан под существующую нагрузку. Учитывая современную интенсивность транспортного потока, в ближайшей перспективе планируется осуществить реконструкцию участка с переводом в первую категорию. До начала работ будут проводиться поддерживающие мероприятия в виде краткосрочного ремонта", - сказал Абдуллин.
В свою очередь блогер из Степногорска рассказал о проблеме разрушения дорог по причине их ремонта.
"Сегодня ведут ремонт асфальта в селе Бестобе. Асфальт везут за 300 километров и, естественно, подрядчик везет его с перегрузом, иначе не рентабельно. Получается одну дорогу делают, другие убиваются", - сообщил Артем Сочнев.
Председатель Комитета автомобильных дорог поблагодарил за обратную связь и пообещал направить комиссию.
