https://ru.sputnik.kz/20220815/v-kazakhstane-ispytyvayut-novye-tekhnologii-po-ukrepleniyu-mostov-26721886.html
В Казахстане испытывают новые технологии по укреплению мостов
В Казахстане испытывают новые технологии по укреплению мостов
Sputnik Казахстан
НУР-СУЛТАН, 15 авг — Sputnik. "КазАвтоЖол" начал апробацию новой технологии, укрепляющей мостовые сооружения, сообщили в пресс-службе компании. 15.08.2022, Sputnik Казахстан
2022-08-15T18:30+0500
2022-08-15T18:30+0500
2022-08-15T18:30+0500
мост
технологии
https://sputnik.kz/img/07e6/08/08/26586253_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_cb38dc0fad668180ebaefbd9770e67c4.jpg
НУР-СУЛТАН, 15 авг — Sputnik. "КазАвтоЖол" начал апробацию новой технологии, укрепляющей мостовые сооружения, сообщили в пресс-службе компании.Апробация идет на дороге Кокшетау – Рузаевка (на мосту через р. Речушка , 130-1 километр) в Северо-Казахстанской области.Универсальные гибкие защитные бетонные маты представляют собой гибкую и мобильную конструкцию, состоящую из соединенных между собой прочным синтетическим канатом бетонных блоков. Ее можно перевозить с места на место и укладывать на те участки, где требуется свести к минимуму воздействие воды. Производитель отмечает, что срок службы этой технологии составляет от 15 до 60 лет.
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
мост, технологии
В Казахстане испытывают новые технологии по укреплению мостов
НУР-СУЛТАН, 15 авг — Sputnik. "КазАвтоЖол" начал апробацию новой технологии, укрепляющей мостовые сооружения, сообщили в пресс-службе компании.
"Апробация ведется на автодороге республиканского значения Р-11 "Кокшетау – Рузаевка" (на мосту через р. Речушка км 130) в Северо-Казахстанской области.защитой от размыва. Кроме того, данная технология позволит укрепить откосы и декоративные отделки мостов", - рассказали в "Казавтожоле".
Апробация идет на дороге Кокшетау – Рузаевка (на мосту через р. Речушка , 130-1 километр) в Северо-Казахстанской области.
Универсальные гибкие защитные бетонные маты представляют собой гибкую и мобильную конструкцию, состоящую из соединенных между собой прочным синтетическим канатом бетонных блоков. Ее можно перевозить с места на место и укладывать на те участки, где требуется свести к минимуму воздействие воды.
Производитель отмечает, что срок службы этой технологии составляет от 15 до 60 лет.
