https://ru.sputnik.kz/20220725/stroitelstvo-bakad-na-60-razgruzit-ulitsy-almaty--miir-26324933.html
Строительство БАКАД на 60% разгрузит улицы Алматы – МИИР
Строительство БАКАД на 60% разгрузит улицы Алматы – МИИР
Sputnik Казахстан
АЛМАТЫ, 25 июл — Sputnik. Строительство большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) разгрузит улицы города на 60% и улучшит экологическую... 25.07.2022, Sputnik Казахстан
2022-07-25T11:30+0500
2022-07-25T11:30+0500
2022-07-25T11:41+0500
новости алматы
министерство индустрии и инфраструктурного развития
https://sputnik.kz/img/07e6/07/19/26325104_0:5:1280:725_1920x0_80_0_0_3bb803640e4287c84cac3c6b688a12c2.jpg
АЛМАТЫ, 25 июл — Sputnik. Строительство большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) разгрузит улицы города на 60% и улучшит экологическую обстановку, считают эксперты. Срок завершения работ запланирован на 2023 год.Ход строительства БАКАД проинспектировал вице-министр Алмаз Идырысов, сообщает министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.Общая протяженность автодороги I А (первой "А") технической категории составляет 66 км. Реализацию проекта БАКАД осуществляет турецко-корейский Консорциумом "Алсим Аларко – Макйол – СК Экоплан – Корея Экспрессвэй"."Целью строительства БАКАД является разгрузка улиц города от транзитного транспорта. При проектировании данного проекта учитывалось мнение алматинцев. БАКАД строится для удобства граждан. В настоящее время ведутся полномасштабные работы на всей протяженности (дороги). Своевременное и качественное выполнение работ (находится) на особом контроле нашего министерства", – отметил вице-министр Алмаз Идырысов.На всем протяжении кольцевой дороги будет применена система динамического взвешивания (WIM). Данная технология позволит измерить вес и габариты транспорта без необходимости полной остановки. Принимая во внимание, что основными пользователями БАКАД будут большегрузные транзитные транспортные средства, внедрение автоматизированной системы измерения позволит значительно увеличить срок эксплуатации автодороги.В настоящее время на строительной площадке задействованы порядка 1 652 человека персонала и 541 единица техники. Земляные работы выполнены на протяжении 51 км, устроено 52 км нижнего слоя и 10 км верхнего слоя покрытия щебеночно-мастичного асфальтобетона."Применение в проекте щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) обусловлено его превосходными эксплуатационными характеристиками и износостойкостью. В мировой практике его используют на дорогах с интенсивным движением в качестве прочного дорожного покрытия. Вместе с тем ЩМА доказал свою эффективность против колейности, особенно в жаркий летний сезон", – уточнили в министерстве.Помимо этого, на 96% выполнены работы по возведению мостов. Вынесено 179 штук сетей электро- и газоснабжения. Также устроено 106 водопропускных труб.
новости алматы
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости алматы, министерство индустрии и инфраструктурного развития
новости алматы, министерство индустрии и инфраструктурного развития
АЛМАТЫ, 25 июл — Sputnik. Строительство большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) разгрузит улицы города на 60% и улучшит экологическую обстановку, считают эксперты. Срок завершения работ запланирован на 2023 год.
Ход строительства БАКАД проинспектировал вице-министр Алмаз Идырысов,
сообщает министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.
Общая протяженность автодороги I А (первой "А") технической категории составляет 66 км. Реализацию проекта БАКАД осуществляет турецко-корейский Консорциумом "Алсим Аларко – Макйол – СК Экоплан – Корея Экспрессвэй".
"Целью строительства БАКАД является разгрузка улиц города от транзитного транспорта. При проектировании данного проекта учитывалось мнение алматинцев. БАКАД строится для удобства граждан. В настоящее время ведутся полномасштабные работы на всей протяженности (дороги). Своевременное и качественное выполнение работ (находится) на особом контроле нашего министерства", – отметил вице-министр Алмаз Идырысов.
На всем протяжении кольцевой дороги будет применена система динамического взвешивания (WIM). Данная технология позволит измерить вес и габариты транспорта без необходимости полной остановки. Принимая во внимание, что основными пользователями БАКАД будут большегрузные транзитные транспортные средства, внедрение автоматизированной системы измерения позволит значительно увеличить срок эксплуатации автодороги.
В настоящее время на строительной площадке задействованы порядка 1 652 человека персонала и 541 единица техники. Земляные работы выполнены на протяжении 51 км, устроено 52 км нижнего слоя и 10 км верхнего слоя покрытия щебеночно-мастичного асфальтобетона.
"Применение в проекте щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) обусловлено его превосходными эксплуатационными характеристиками и износостойкостью. В мировой практике его используют на дорогах с интенсивным движением в качестве прочного дорожного покрытия. Вместе с тем ЩМА доказал свою эффективность против колейности, особенно в жаркий летний сезон", – уточнили в министерстве.
Помимо этого, на 96% выполнены работы по возведению мостов. Вынесено 179 штук сетей электро- и газоснабжения. Также устроено 106 водопропускных труб.
