https://ru.sputnik.kz/20220412/zastryavshie-v-kitae-konteynery-pribyvayut-v-kazakhstan-24153851.html
Застрявшие в Китае контейнеры прибывают в Казахстан
Застрявшие в Китае контейнеры прибывают в Казахстан
Sputnik Казахстан
Жалобы на простой контейнеров поступали от бизнесменов с 2020 года 12.04.2022, Sputnik Казахстан
2022-04-12T14:04+0500
2022-04-12T14:04+0500
2022-04-12T14:16+0500
китай
контейнер
груз
казахстан
нпп "атамекен"
https://sputnik.kz/img/212/99/2129963_0:182:3500:2151_1920x0_80_0_0_462b4a1ab3c1b897fc5ab1874238602d.jpg
АЛМАТЫ, 12 апр — Sputnik. Около 1 300 казахстанских контейнеров, с прошлого года простаивавшие на территории Китая, прибывают в Казахстан и далее – по пути следования в третьи страны в соответствии с договорными обязательствами бизнесменов, сообщает Национальная палата предпринимателей "Атамекен".45 контейнеров добавили в план выходов из порта Ляньюньгана, еще 96 выдвинулись в сторону казахстанской границы.На днях контейнеры ТОО "Subaru Kazakhstan" с автозапчастями, простаивавшие на территории Китая 5 месяцев, прибыли в Казахстан. Задержки поставок повлияли на расходы компании."Наша компания закупает оригинальные запасные части в Японии. В связи с простоями на границе с Китаем финансовые издержки выросли, что негативно влияет на конечную стоимость. Кроме того, мы являемся официальным дистрибьютором Subaru и предоставляем заводскую гарантию, и любая задержка в поставках запчастей вынуждает наших клиентов ожидать, а нас – нарушать обязательства перед ними", – рассказал директор ТОО "Subaru Kazakhstan" Акылбек Анарбаев.Из Китая выехали грузы, о простое которых палата сообщала в профильные ведомства и "Казахстан темир жолы" еще в 2021 году.В 2022 году палата совместно с правительством выработали механизм для ускорения отправки контейнеров, согласно которому палата направляет данные о застрявших контейнерах в КТЖ, министерство индустрии и инфраструктурного развития и министерство иностранных дел. Затем госорганы отрабатывают с китайской стороной возможность включения в план движения контейнеры Казахстана.В "Атамекене" отметили, что жалобы на простой контейнеров на китайской стороне поступают от бизнесменов уже с 2020 года.
https://ru.sputnik.kz/20220318/konteynernyy-servis-zapustyat-mezhdu-kitaem-i-finlyandiey-tranzitom-cherez-kazakhstan-23617787.html
китай
казахстан
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
китай, контейнер, груз, казахстан, нпп "атамекен"
китай, контейнер, груз, казахстан, нпп "атамекен"
Застрявшие в Китае контейнеры прибывают в Казахстан
14:04 12.04.2022 (обновлено: 14:16 12.04.2022) Жалобы на простой контейнеров поступали от бизнесменов с 2020 года
АЛМАТЫ, 12 апр — Sputnik. Около 1 300 казахстанских контейнеров, с прошлого года простаивавшие на территории Китая, прибывают в Казахстан и далее – по пути следования в третьи страны в соответствии с договорными обязательствами бизнесменов, сообщает Национальная палата предпринимателей "Атамекен".
45 контейнеров добавили в план выходов из порта Ляньюньгана, еще 96 выдвинулись в сторону казахстанской границы.
На днях контейнеры ТОО "Subaru Kazakhstan" с автозапчастями, простаивавшие на территории Китая 5 месяцев, прибыли в Казахстан. Задержки поставок повлияли на расходы компании.
"Наша компания закупает оригинальные запасные части в Японии. В связи с простоями на границе с Китаем финансовые издержки выросли, что негативно влияет на конечную стоимость. Кроме того, мы являемся официальным дистрибьютором Subaru и предоставляем заводскую гарантию, и любая задержка в поставках запчастей вынуждает наших клиентов ожидать, а нас – нарушать обязательства перед ними", – рассказал директор ТОО "Subaru Kazakhstan" Акылбек Анарбаев.
Из Китая выехали грузы, о простое которых палата сообщала в профильные ведомства и "Казахстан темир жолы" еще в 2021 году.
"Мы видим положительную динамику. Палата в 2022 году направила еще один список с данными о 1 342 контейнерах. Там срок простоя уже критичный, более 6-7 месяцев простаивают контейнеры малого/среднего бизнеса, у которых от 1 до 4 контейнеров. По этому списку мы тоже уже видим движение", – отметил председатель президиума НПП "Атамекен" Раимбек Баталов.
В 2022 году палата совместно с правительством выработали механизм для ускорения отправки контейнеров, согласно которому палата направляет данные о застрявших контейнерах в КТЖ, министерство индустрии и инфраструктурного развития и министерство иностранных дел. Затем госорганы отрабатывают с китайской стороной возможность включения в план движения контейнеры Казахстана.
В "Атамекене" отметили, что жалобы на простой контейнеров на китайской стороне поступают от бизнесменов уже с 2020 года.
