https://ru.sputnik.kz/20220317/aviakompaniyu-fly-arystan-predlozhili-vyvesti-iz-sostava-air-astana-23595655.html
Авиакомпанию Fly Arystan предложили вывести из состава Air Astana
Авиакомпанию Fly Arystan предложили вывести из состава Air Astana
Sputnik Казахстан
Fly Arystan - первый казахстанский лоукостер 17.03.2022, Sputnik Казахстан
2022-03-17T15:02+0500
2022-03-17T15:02+0500
2022-03-17T15:32+0500
fly arystan
qazaq air
air astana
агентство по защите и развитию конкуренции
https://sputnik.kz/img/07e4/08/05/14639496_0:99:1200:774_1920x0_80_0_0_e26969549cf874ae3033c9c28cb2504e.jpg
НУР-СУЛТАН, 17 мар — Sputnik. Казахстанскую авиакомпанию Fly Arystan предложили вывести из состава Air Astana.Предложения, касающиеся авиа- и железнодорожных перевозок в Казахстане, озвучили в Агентстве по защите и развитию конкуренции.Qazaq Air - казахстанская авиакомпания, дочерняя компания фонда национального благосостояния "Самрук-Казына".Fly Arystan - первый казахстанский лоукостер, созданный на базе Air Astana. Air Astana в свою очередь является совместным предприятием Фонда национального благосостояния "Самрук-Қазына" (51%) и британской компании BAE Sustems PLC (49%).Антимонопольное ведомство также предложило увеличить сроки режима "открытого неба" с 3 до 5 лет."Предлагаем рассмотреть вопрос внедрения "мокрого лизинга" авиасудов", - добавил Жумангарин.Как считают специалисты, необходимо запретить называть авиамаршруты социальными, если в бюджете нет средств для их субсидирования.На рынке железнодорожных перевозок предлагается пересмотреть квалификационные требования к выдаче лицензий на перевозку грузов."Перевозки грузов в транзитном направлении только при привлечении нового грузопотока. Не отбирать объем у "Казахстан темир жолы", - сказал глава агентства.По его словам, в Казахстане необходимо принять долгосрочную программу развития отрасли, которая увеличит пропускную способность магистральной железнодорожной сети (МЖС).Как сообщалось, с 1 ноября 2019 года на первом этапе введен режим "открытого неба" в 11 аэропортах Казахстана (Нур-Султан, Алматы, Шымкент, Актау, Караганды, Усть-Каменогорск, Павлодар, Кокшетау, Тараз, Петропавловск, Семей), предусматривающий снятие всех ограничений по количеству рейсов и предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени "свободы воздуха" по направлениям, на которых не оперируют казахстанские перевозчики. Срок действия режима "открытое небо" – 3 года, с возможностью дальнейшего продления.Авиационный "мокрый лизинг" является частью оперативного воздушного лизинга. При такой форме финансово-правовых отношений компания берет в аренду воздушное судно, полностью готовое к использованию: с экипажем, регистрацией, местом стоянки, сервисным обслуживанием, готовой страховкой.
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
fly arystan qazaq air air astana агентство по защите и развитию конкуренции жумангарин
fly arystan qazaq air air astana агентство по защите и развитию конкуренции жумангарин
Авиакомпанию Fly Arystan предложили вывести из состава Air Astana
15:02 17.03.2022 (обновлено: 15:32 17.03.2022) Fly Arystan - первый казахстанский лоукостер
НУР-СУЛТАН, 17 мар — Sputnik. Казахстанскую авиакомпанию Fly Arystan предложили вывести из состава Air Astana.
Предложения, касающиеся авиа- и железнодорожных перевозок в Казахстане, озвучили в Агентстве по защите и развитию конкуренции.
"На рынке авиаперевозок (предлагается) реализовать акции авиакомпании Qazaq Air и вывести акции Fly Arystan как отдельное юридическое лицо с последующей реализацией 51% активов", - сказал глава Агентства Серик Жумангарин в мажилисе.
Qazaq Air - казахстанская авиакомпания, дочерняя компания фонда национального благосостояния "Самрук-Казына".
Fly Arystan - первый казахстанский лоукостер, созданный на базе Air Astana. Air Astana в свою очередь является совместным предприятием Фонда национального благосостояния "Самрук-Қазына" (51%) и британской компании BAE Sustems PLC (49%).
Антимонопольное ведомство также предложило увеличить сроки режима "открытого неба" с 3 до 5 лет.
"Предлагаем рассмотреть вопрос внедрения "мокрого лизинга" авиасудов", - добавил Жумангарин.
Как считают специалисты, необходимо запретить называть авиамаршруты социальными, если в бюджете нет средств для их субсидирования.
На рынке железнодорожных перевозок предлагается пересмотреть квалификационные требования к выдаче лицензий на перевозку грузов.
"Перевозки грузов в транзитном направлении только при привлечении нового грузопотока. Не отбирать объем у "Казахстан темир жолы", - сказал глава агентства.
По его словам, в Казахстане необходимо принять долгосрочную программу развития отрасли, которая увеличит пропускную способность магистральной железнодорожной сети (МЖС).
Как сообщалось, с 1 ноября 2019 года на первом этапе введен режим "открытого неба" в 11 аэропортах Казахстана (Нур-Султан, Алматы, Шымкент, Актау, Караганды, Усть-Каменогорск, Павлодар, Кокшетау, Тараз, Петропавловск, Семей), предусматривающий снятие всех ограничений по количеству рейсов и предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени "свободы воздуха" по направлениям, на которых не оперируют казахстанские перевозчики. Срок действия режима "открытое небо" – 3 года, с возможностью дальнейшего продления.
Авиационный "мокрый лизинг" является частью оперативного воздушного лизинга. При такой форме финансово-правовых отношений компания берет в аренду воздушное судно, полностью готовое к использованию: с экипажем, регистрацией, местом стоянки, сервисным обслуживанием, готовой страховкой.
