Ежегодный рост цен составляет 7% по социально значимым маршрутам. Причем все это происходит с согласия министерства индустрии и инфраструктурного развития РК. Об этом рассказал председатель правления АО "НК "Казахстан темир жолы" Сауат Мынбаев.
По его словам, до 2030 года компания закупит 600 новых вагонов. Причем первые сто появятся в парке "КТЖ" уже в 2020 году. А с 2020-го по 2029 год будет проведен целый комплекс мероприятий по модернизации и обновлению парка подвижного состава.
- Предполагается приобретение ста новых вагонов. В прошлом году мы обновили четыре состава вагонами производства тверьского завода, - отметил глава АО НК "КТЖ".
В парке АО "Пассажирские перевозки" сегодня находится 2 240 вагонов. До 2029 года будут выведены из эксплуатации по сроку службы порядка 945 вагонов.
Кроме того, в ближайшие четыре года будет проведен капитально-восстановительный ремонт 209 пассажирских вагонов. 77 вагонов из них обновятся уже в этом году.
Помимо этого, железнодорожники начали борьбу с низким уровнем сервиса на пассажирских поездах. Результаты налицо: улучшились характеристики и износостойкость постельного белья (оно сейчас из более качественной ткани). В вагонах появились новые матрасы - водонепроницаемые и огнебиозащитные, а также универсальное флисовое одеяло.
- Были разработаны новые международные стандарты. В середине прошлого года был проведен тендер. К 1 ноября, а по некоторым направлениям к середине ноября поезда были экипированы новым мягким съемным инвентарем, - подчеркнул Сауат Мынбаев.
По словам председателя правления АО "НК "Казахстан темир жолы", в поездах добавились грязезащитные коридорные и купейные коврики. Кроме того, АО "Пассажирские перевозки" пересмотрело стандарт по внутреннему клинингу и оснащенности санитарно-гигиеническими средствами пассажирских поездов. Новые стандарты заработают с мая текущего года. В них на поддержание чистоты в санитарных узлах будет сделан особый акцент.
А еще запускается отдельная программа по ремонту санитарных узлов в старых вагонах. По словам председателя правления АО "НК "Казахстан темир жолы", ждать, когда на замену старым вагонам придут новые, топ-менеджмент железных дорог не может.
Отвечая на вопрос нашего корреспондента "Недавно АО "Пассажирские перевозки" сообщили о повышении стоимости ж/д билетов. Чем это повышение обосновано и почему при этом состояние вагонов остается на прежнем уровне", сообщил:
- Ежегодное повышение тарифов на 7% по социально значимым маршрутам предусмотрено договорами субсидирования по согласованию с комитетом транспорта МИИР. Повышение тарифа утверждает комитет транспорта министерства индустрии и инфраструктурного развития РК. АО "НК "КТЖ" со своей стороны дает обоснование.
Материал опубликован на коммерческой основе
