АСТАНА, 26 сен — Sputnik. Вопрос о внедрении платного въезда в Астану вынесут на слушания общественного совета в следующем году.
Почему с водителей хотят брать деньги при въезде в казахстанскую столицу, объяснили в Astana LRT.
"Сейчас в радиусе 50 километров имеются 16 пригородных маршрутов. Интервал движения, к примеру, 303 маршрута, который едет в Косшы, составляет четыре минуты. Сказать, сколько будет стоить въезд, в настоящее время мы не можем, так как все сейчас только на стадии разработки", — сказал Есжанов на пресс-конференции в Астане.
Он добавил, что на общественный совет вопрос вынесут в 2019 году. С его слов, сейчас рассматривается, кто станет оператором платного въезда в рамках государственно-частного партнерства.
Повысят ли тариф из-за платного въезда в Астану таксомоторные компании, в Astana LRT не знают.
"В рамках действующего законодательства они устанавливают тарифы сами. Это будет видно в дальнейшем", — ответил Есжанов.
Возможно, казахстанцы смогут при въезде в столицу оставлять машины на специальных перехватывающих парковках, добавил он. Этот вариант сейчас на стадии разработки, однако аналогичная практика была во время проведения выставки ЭКСПО, сказал Есжанов.
Он добавил, что установить плату за въезд в столицу могут в часы пик утром и вечером (с 7.00 до 9.00 и с 17:30 до 20:00), однако это неточно. Речь идет о въезде по шести магистралям:
- Астана — Караганда,
- Астана — Костанай,
- Астана — Павлодар,
- Астана — Косшы,
- Астана — Коргалжын,
- Астана — Кокшетау.
