АСТАНА, 28 дек — Sputnik. Железнодорожные рельсы находятся под постоянным наблюдением и не несут угрозу безопасности движениям поездов, сообщила дирекция магистральной сети АО "НК "Қазақстан Темiр Жолы" (КТЖ) в ответ на информацию о результатах проверки Акмолинского отделения магистральной сети региональной инспекцией транспортного контроля.
"Для своевременного выявления дефектных рельс проводится тройной контроль дефектоскопными средствами, на участках с просроченным тоннажем увеличивается периодичность проверок средствами дефектоскопии. Ежегодно проводится работа по смене дефектных рельс в плановом порядке. Меры по устранению неисправностей путей принимаются своевременно согласно требованиям нормативно-технических документов. Все выявленные замечания устранены в плановом порядке", — заявили в КТЖ.
Также в компании отметили, что при планировании капитального ремонта пути учитывается не только состояние участка ремонта, но также его приоритетность (контейнерный маршрут или маршрут следования пассажирского поезда с вагонами "Тұлпар-Тальго").
Кроме того, планом капитального ремонта пути на 2018 год по железным дорогам в Акмолинкой области планируется выполнение капитального ремонта пути в объеме 111,58 километра.
По данным компании, для технического содержания, обслуживания стрелочных переводов в исправном состоянии определен перечень работ по обслуживанию устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки) и периодичность их выполнения.
С момента электрификации участков Атбасарской дистанции электроснабжения произведена замена порядка 40% арматуры контактной сети, изоляции, тросов, проводов, а также установлена более надежная штампованная арматура, полимерные и стеклянные изоляторы. Вагоном-лабораторией ведется постоянный контроль параметров контактной подвески, тепловизионный контроль, дефектировка изоляторов и арматуры устройств контактной сети.
