Без паники: парковка на вокзале Астаны стала платной

За первые 30 минут стоянки оплата не взимается, стоянка до двух часов обойдется автовладельцам в 200 тенге, до 12 часов — 1000 тенге, до 24 часов — 1800 тенге, за пользование услугами стоянки на вторые сутки взимается оплата в размере 2000 тенге.

"Сегодня 60 водителей уволились, - говорит междугородний таксист. – Скорее всего, им просто не выгодно теперь стоять тут. Нам же деваться не куда, кормим семью. Однозначно неудобно и потом, обратите внимание, что если человек успел сделать свои дела за полчаса на вокзале, то в пробке возле аппарата он дольше будет стоять. Это говорит о том, что бесплатно отсюда никто не выедет".

"Мы делаем это в первую очередь для того, чтобы были свободные места и машины не бросали на привокзальной площади. До этого происходила такая ситуация, что машина могла находиться там сутки, 10 часов и абсолютно ни у кого не было желания убирать свою машину. Кто живет в доме рядом, он бросил машину и пошел", - отмечает директор по транспорту компании "Астана LRT" Рустам Халилев.

Из наблюдений завсегдатаев вокзала, то есть таксистов, основной поток автомобилей приходится в часы пребывания поездов дальнего следования. Именно тогда на выезде с привокзальной площади начинаются заторы. Паркоматы работают исправно, но отнимают некоторое время водителей.

Оплатить автопарковку можно будет с помощью паркоматов, которые расположены на территории первого этажа старого и нового помещений здания железнодорожного вокзала Астаны. В случае утери билета на парковку можно обращаться в администрацию ASTRA Park (на втором этаже помещения старого железнодорожного вокзала).

Еще одной проблемой внедрения платной парковки , по мнению автомобилистов, могут стать заторы на прилегающих к привокзальной территории улицах – Гете и пр.Женис (проспект Победы). По их мнению, изворотливые водители будут оставлять свои автомобиле вдоль этих улиц, тем самым усугубляя ситуацию.

Тем временем руководитель компании "Астана LRT" обещает, что "в пиковый период люди будут пропускаться в автомобиле, так чтобы это было без задержек". "Наша цель - чтобы были свободные места", - подчеркнул он.