Alfa Romeo Stelvio
Долгожданный первый кроссовер в истории знаменитой итальянской марки назвали в честь перевала в Альпах, точнее в честь живописной горной дороги, изобилующей крутыми виражами. Мы поняли намек на "вкусную" управляемость новинки… Stelvio длиной 4,68 м построена на платформе свежего седана Alfa Giulia и радует глаз ожидаемо привлекательным, сексуальным дизайном.
Пока анонсированы две версии: 2.0 турбо (280 л.с.) и "заряженная" Quadrifoglio V6 2.9 битурбо (510 л.с.). Последняя стала самой мощной в сегменте среднеразмерных кроссоверов. И самой быстрой: 4 секунды разгона до "сотни" и 285 км/ч максимальной скорости.
Впрочем, позже ожидаются более скромные бензиновые двигатели и дизели, которые до сих пор популярны в Европе. Коробка передач — 8-скоростной "автомат", привод — полный, с подключаемой передней осью. Продажи Stelvio должны начаться в начале следующего года.
К сожалению, в Казахстане марка Alfa Romeo не представлена, но энтузиастам никто не мешает завезти новинку самостоятельно.
Mazda CX-5
Mazda в нашей стране продается, но как-то "полуофициально" — далеко не везде и не все модели можно купить. Впрочем, компактный кроссовер CX-5 — одна из более-менее востребованных "Мазд" на нашем рынке, и бестселлер японской марки в мировом масштабе. Представленное второе поколение модели фактически является глубоко модернизированной "первой" CX-5: почти те же габариты, аккуратная эволюция знакомого стиля, расширенное оснащение, модифицированное шасси и прежние силовые агрегаты. Это бензиновые моторы 2.0 и 2.5, а также дизель 2.2, которые сочетаются с 6-ступенчатыми "механикой" или "автоматом".
Что здесь по-настоящему новое, так это электронная система G-Vectoring Control, улучшающая управляемость автомобиля в поворотах. У дилеров новая Mazda CX-5 ожидается в первом квартале 2017 года.
Honda CR-V
Honda тоже никак не обзаведется нормальной дилерской сетью в Казахстане. Жаль, ведь компактный кроссовер CR-V весьма востребован на нашем рынке. Интересен нам и симпатичный новичок вот уже пятого поколения.
Новый CR-V, базирующийся на платформе последней Honda Civic, стал чуть крупнее, просторнее и богаче по оснащению. Выбор двигателей для Штатов: 2.4 (187 л.с.) или новый 1.5 турбо (193 л.с.). Оба идут в паре с вариатором. Привод — на передние или на все колеса.
В США новинка начнет продаваться этой зимой, на других рынках — позднее.
MINI Countryman
Компакт-кроссовер от MINI тоже сменил поколение. Вторая генерация успешной модели стала самым большим MINI за всю историю марки. Новый Countryman перерос предшественника почти на 200 мм в длину, вытянувшись в общей сложности до 4,3 м. А колесная база выросла на 75 мм. Это вам уже не мини…
Разумеется, габаритная прибавка положительно отразилась на вместительности салона и багажника, объем которого увеличился до 450 литров. Внешне новый Countryman традиционно мил, а отличить его от предыдущей модели можно по приплюснутой форме фар и немного выступающим передним и задним крыльям. Интерьер, сохранив главные черты дизайна, стал значительно солиднее.
Среди опций выделяются большой сенсорный экран мультимедиа диагональю 8,8 дюйма, активный круиз-контроль и ассистент парковки. Половинки заднего сиденья (в пропорции 60:40) двигаются в продольном направлении. Начальная гамма моторов новинки включает два бензиновых агрегата, два дизеля и первый в истории бренда подзаряжаемый гибрид. Все двигатели — турбированные BMW TwinPower Turbo последнего поколения. Бензиновая версия Cooper получила 3-цилиндровый мотор 1.5 (136 л.с.), а Cooper S — 4-цилиндровый 2.0 (192 л.с.).
Дизельные Cooper D и Cooper SD оснастили 2-литровым агрегатом в двух вариантах отдачи (150 и 190 л.с.). В базе предлагается 6-ступенчатая механическая коробка. Для модификации Cooper доступен 6-скоростной "автомат", а для Cooper S и Cooper D — 8-скоростной. На Cooper SD он идет в стандарте. Все модификации могут быть как с передним, так и с полным приводом ALL4.
Самый любопытный вариант — гибридный Cooper S E Countryman ALL4. У него 1.5-литровому бензиновому двигателю помогает синхронный электромотор. Суммарная отдача гибрида — 224 л.с.
Причем автомобиль полноприводный: бензиновый агрегат через 6-диапазонный "автомат" передает тягу на переднюю ось, а электромотор вращает задние колеса через 1-ступенчатую трансмиссию. Гибридный Countryman может проехать до 40 км со скоростью до 125 км/ч в чисто электрическом режиме. Заявленный расход топлива — 2,1 л на 100 км.
Старт европейских продаж нового MINI Countryman намечен на февраль будущего года. Базовая цена в Казахстане уже известна: 8,9 миллиона тенге.
Volkswagen Atlas
"Народный автомобиль" представил большой кроссовер Atlas на 7 мест. Новая модель ориентирована на американский рынок, хотя будет продаваться и в Китае, и в странах СНГ — под именем Teramont.
По дизайну новинка длиной более 5 метров ничего особенного собой не представляет. Под капотом может быть двигатель 2.0 турбо (241 л.с.) или VR6 3.6 (284 л.с.). Оба сочетаются с 8-ступенчатым "автоматом" и передним приводом. Полный привод предлагается опционно только для версии VR6.
VW Teramont получит и другие силовые агрегаты, в том числе новый V6 2.5 (299 л.с.) и дизель. В продаже он должен появиться в конце следующего года.
Jaguar I-Pace Concept
Это прототип серийного электрического кроссовера английской марки, который должен дебютировать в конце 2017 года. Привлекательный в своем отточенном стиле среднеразмерный SUV получил алюминиевый кузов со смещенным вперед салоном и большую колесную базу. Вместе с новой "электромобильной" платформой это позволило сделать I-Pace весьма вместительным. Полный привод обеспечивают два электромотора — по одному на каждой оси. Их суммарная мощность — 400 л.с. Неудивительно, что разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд. Емкости расположенной в полу литий-ионной батареи хватит на 500 км пробега на одной зарядке.
Subaru Viziv-7 SUV Concept
Еще один прототип кроссовера, но совсем другого рода. Его серийный вариант, ожидающийся в начале 2018 года, станет самым большим автомобилем в истории Subaru — 5,2 м от носа до хвоста. И семь мест в салоне. Правда, интерьер еще не готов, поэтому у выставочного концепта наглухо тонированные стекла. Технические подробности тоже еще не обнародованы. Известно лишь, что большой Subaru разрабатывается на глобальной платформе с продольным расположением оппозитного мотора и симметричным полным приводом.
Mercedes-AMG Е63
Mercedes выделился из толпы, презентовав две не "кроссоверные" новинки.
Первая — "заряженный" Mercedes-AMG E63 в новом поколении W213. Суперседан Е-класса дебютировал в двух версиях — E63 и E63 S. Под капотом — свежий двигатель V8 4.0 битурбо, получивший систему отключения половины цилиндров при малых нагрузках для экономии топлива. Смешно, не правда ли? Вряд ли скаредные автомобилисты позарятся на машину мощностью 571 л.с. Это в исполнении E63, E63 S еще мощнее — 612 л.с.!
Первый "выстреливает" до "сотни" за 3,5 секунды, второй — за 3,4 секунды! Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч, но опционный пакет AMG Driver's Package поднимает лимит до 300 км/ч.
"Скорострельный" 9-ступенчатый "автомат" AMG Speedshift MCT стал частью новой системы полного привода 4Matic+ с многодисковой муфтой подключения передних колес, которая сменила постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. В результате 4Matic+ может полностью отключать переднюю ось, делая E63 чисто заднеприводным. К тому же на E63 S появился режим дрифта. Вот для чего покупают такие машины!
Старт продаж суперседана назначен на март будущего года.
Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet
Это тоже новинка с приставкой "супер", но иного толка. Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet — самая шикарная версия открытого S-класса. За ее основу взяли наиболее мощную модификацию Mercedes-AMG S65 с 6.0-литровым битурбомотором V12 (630 л.с.), задним приводом и пневмоподвеской.
Снаружи 650-й можно отличить по оригинальным 20-дюймовым дискам, обилию хрома, обязательным диодным фарам с кристаллами Swarovski и, конечно, эмблемам Maybach. Салон отделан самой дорогой кожей и натуральным деревом.
Немецкий конкурент Rolls-Royce Dawn будет выпущен ограниченным тиражом в 300 экземпляров по цене 300 тысяч евро. У дилеров эта роскошь появится весной 2017 года.
