КТК: казахстанской нефти на всех хватит

АСТАНА, 15 сен – Sputnik. Генеральный директор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) Николай Горбань убежден, что существующих мощностей КТК и других трубопроводов в республике вполне достаточно для транспортировки увеличивающихся объемов добытой в стране нефти.

Напомним, что к середине следующего года после завершения всех работ по третьему этапу расширения Каспийского трубопровода его мощность достигнет 67 миллионов тонн нефти в год. Для сравнения – в прошлом году по этой трубе, берущей "истоки" в Казахстане, в конечный пункт – порт Новороссийск – было перевалено 42,8 миллиона тонн, а в этом году планируется транспортировать 45,8 миллиона тонн. При этом в конце октября этого года в Казахстане планируется повторно запустить добычу на крупном месторождении Кашаган, среди участников которого есть и участники КТК. А это значит, что часть кашаганской нефти пойдет по Каспийскому трубопроводу.

Расширение с профицитом

В руководстве КТК убеждены, что достигнутых к середине следующего года параметров расширения хватит на казахстанскую нефтедобычу "с профицитом".

"Что касается количества – физическую мощность трубопровода мы планируем довести до 67 миллионов тонн по итогам проекта расширения, сегодня предварительных заявок – порядка 65 миллионов (на следующий год), но это предварительно, это все еще будет уточняться до конца года", — комментирует Николай Горбань соответствующий вопрос.

По его словам, 52,5 миллиона тонн из этой цифры на следующий год приходится на заявки казахстанской стороны, остальная нефть пойдет по трубе КТК с российской стороны.

"Это – предварительный прогноз, но мы ориентируемся на такие величины, наша величина – 67 миллионов тонн, мы обязаны, и мы обещали обеспечить этот объем, — продолжает гендиректор КТК. — То есть, по сути дела, мы создаем тот профицит мощности, который позволит развивать месторождения, и если будет стоять задача дальше по расширению, мы готовы дальше проводить и четвертую, и пятую фазу расширения, если это будет востребовано", — добавляет он. По его словам, после окончания проекта расширения ожидается, что система консорциума будет принимать больше 50 % всей экспортной нефти республики.

С Кашагана же ежемесячно с октября этого года до выхода месторождения на промышленную добычу ожидается поступление порядка 600 тысяч тонн в систему. Причем она будет поступать по нарастающей – с октября порядка 200 миллионов тонн, затем с постепенным увеличением. Зафиксированное же уменьшение же прокачки с января по август этого года на 0,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года гендиректор консорциума объяснил "технологическими причинами, ремонтными работами, проводимыми производителями нефти".

"Сейчас этот объем ежемесячно увеличивается, поэтому до конца года запланированные объемы, которые есть, мы выполним", — заверил он.

Конкуренция никому не мешает

В том, что Кашаган не станет проблемой для КТК в ближайшей перспективе, уверен и заместитель генерального директора по связям с правительством Республики Казахстан АО "КТК-К" Каиргельды Кабылдин. "Кашаган находится на стадии опытно-промышленной разработки, добыча ожидается порядка 350 тысяч бареллей,  порядка 16-17 миллионов тонн. Эти объемы мы готовы принимать, по объемам 2016 года вообще вопросов нет", — утверждает он. А вот дальнейшее увеличение нефтедобычи в стране поглотить одними существующими мощностями Каспийского трубопровода, по его словам, невозможно.

"Безусловно, если смотреть расширение Тенгиза, 39 миллионов (тонн в год) будут добывать, если смотреть будущее Кашагана, который на пике планирует 60 миллионов, безусловно, мощности КТК эти объемы не примут", — констатирует Кабылдин.

Однако, как заметил по этому поводу г-н Горбань, одному КТК надрываться по транспортировке этих объемов не придется. "Есть еще одно (российское) направление – трубопровод Атырау-Самара, оно тоже востребовано, тоже заполняется, поэтому, в принципе, альтернативным производителям, не являющимися акционерами КТК, есть куда идти на сегодняшний день", — говорит гендиректор консорциума.

Есть также китайское направление – труба от Атырау мощностью в 20 миллионов тонн, которая сейчас на 7 миллионов тонн заполняется транзитной российской нефтью, такой же объем закачивается в нее в Казахстане, то есть имеется возможность с существующими параметрами трубопровода прокачивать в Поднебесную на 6 миллионов тонн нефти больше.

"В ходе последнего визита нашего президента Нурсултана Назарбаева в КНР, было анонсировано, что Казахстан увеличит в Китай поставки нефти, — напоминает Кабылдин. — Это уже предмет переговоров министерства энергетики, национальной компании "КазМунайгаз" (с китайской стороной)", — отмечает он.

Отметим, что китайская компания СНПС имеет долю в Кашагане в размере 8,4% и по соглашению о разделе продукции имеет право поставлять объемы с Кашагана в Китай.

"Речь идет, что если именно китайская сторона предложит коммерческие условия, совместимые с западным направлением, то с Кашагана будет поставляться нефть в нефтепровод, который от Атырау до Китая существует сегодня. Там тоже только предстоит работа по расширению его пропускной способности путем строительства дополнительных станций", — пояснил Кабылдин.

Горбань же, подытоживая разговор о работе КТК до конца нынешнего и на протяжении следующего года, еще раз подчеркнул, что те объемы добычи, которые запланированы на Кашагане, не создадут переизбыток нефти на рынке. В целом же, по его словам, в настоящее консорциум может чувствовать себя достаточно уверенно, поскольку есть и востребованность в его услугах, и разумная цена на эти услуги, устраивающая и услугодателя, и услугополучателя.

"То есть имеется баланс между себестоимостью и продажной ценой, он соблюдается и позволяет иметь ту маржинальную составляющую, которая пока удовлетворяет производителей", — сказал гендиректор консорциума.

При этом, по его сведениям, акционеры КТК не собираются на следующий год поднимать тариф на прокачу нефти по территории Казахстана (38 долларов за тонну) и по территории России (22,6 доллара за тонну).