АСТАНА, 7 сен — Sputnik. Казахстанские депутаты предложили внести ряд поправок в закон "О дорожном движении", часть из которых предусматривает снижение штрафов за нарушение правил движения.
Некоторые же поправки, в случае их принятия, введут новые запреты. В частности, это запрет на стоянку машин ближе пяти метров от подъездов жилых домов. Сейчас закон не разрешает только стоянку на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках.
Курить нельзя запретить
Бурную дискуссию среди законотворцев вызвало предложение депутата мажилиса (нижняя палата) парламента Омархана Оксикбаева ввести запрет на курение за рулем.
Он предложил дополнить административную статью, которая позволяет штрафовать за использование телефона при управлении транспортным средством. По словам депутата, необходимо ввести аналогичный запрет на курение.
"Когда водитель отвлекается, чтобы закурить, он снижает уровень внимания, замедляется реакция. Это еще хуже, чем разговаривать по телефону", — сказал Оксикбаев коллегам на заседании рабочей группы в среду.
По его словам, водители, желающие закурить, всегда могут остановить машину и предаться вредной привычке, тем самым не неся угрозы другим участникам движения.
С этой позицией не согласился депутат мажилиса Мухтар Тиникеев.
"Машина — это частная собственность человека. Он хоть чем может заниматься в машине. Я считаю, что даже рассматривать не надо этот вопрос", — заявил Тиникеев, предложив вместо этого повысить штраф за выброшенную в окно автомобиля сигарету.
"Если он сидит в своей машине, пусть хоть все 24 часа в сутки курит. Но в движении он является участником движения и представляет опасность", — возразил Оксикбаев.
Вместе тем представитель Союза водителей Сарсен Уваев озаботился участью водителей на трассе.
"А как быть с трассовиками, которые проезжают тысячи километров по загородним дорогам? Им через каждые пять минут останавливаться? Скорее всего, закон будет исполняться лишь наполовину", — заметил он.
Согласно информации президента Ассоциации безопасности дорожного движения Арсена Шакуова, курить за рулем запрещено в более чем 100 странах мира. Он отметил, что в 70% случаев дым попадает в глаза и полностью дезориентирует водителя.
Большим штрафам — нет
Депутат Мухтар Тиникеев, в свою очередь, предложил снизить штрафы за некоторые нарушения правил дорожного движения, заявив, что рост доходов населения не поспевает за ростом размера денежного наказания. Он сообщил, что за последние 15 лет размеры некоторых штрафов увеличились в 25 раз, в то время как доходы населения — лишь в семь раз.
Поэтому он предложил снизить штраф за управление автомобилем с нечитаемым номерным знаком с пяти до трех МРП.
"Вы сначала наведите порядок на улицах, уберите с дорог мусор. В дождливую погоду через 100 метров знак у водителя будет нечитаемым. Что, он должен заплатить штраф за упущение коммунальных служб?", — негодовал депутат.
Он также предложил снизить наказание за не пристегнутый ремень безопасности в случае, если машина двигалась в жилой зоне с пяти до трех МРП. Тиникеев также предложил разрешить выключенные фары при езде по городу.
Заместитель министра внутренних дел Рашид Жакупов не согласился с некоторыми поправками, отметив, что ужесточение наказания повысило ответственность участников дорожного движения и снизило количество нарушений.
"Что касается нечитаемых номеров — речь идет об ответственности лиц, которые умышленно делают номера нечитаемыми", — сказал он.
Вместе с тем, по мнению известного юриста Сергея Уткина, при увеличении штрафа водители обычно стараются "развести" нарушение на месте.
"На мой взгляд, штраф в 3 МРП лучше, чем в 5 МРП, ведь наша задача подстегнуть водителей платить официально, а не в карман полицейскому", — заключил он.
Работа над законопроектом "О внесении изменений в закон РК "О дорожном движении" началась в апреле прошлого года. На сегодняшний день депутаты внесли 60 поправок по проекту, на заседании в среду были обсуждены 15 поправок. Их принятие — дело не одного дня, поэтому участники заседания рабочей группы договорились собираться еженедельно.
