По его словам, сейчас компания занимается взиманием оплаты за проезд на участках автомагистралей Нур-Султан – Щучинск, Нур-Султан - Темиртау, Алматы - Капшагай, Алматы - Хоргос. В планах - ввести оплату на участке Щучинск – Кокшетау - Петропавловск.
Когда дорога Кокшетау – Петропавловск станет платной
Однако у водителей республики имеются претензии к работе национального оператора дорог: во время информационной кампании по расширению протяженности платных дорог государственные органы привлекали автомобилистов сравнительно низкой стоимостью проезда, которая будет по карману каждому.
"Общественность приняла идею проезда по хорошей дороге и оплаты средств для ее содержания по ставке один тенге за один километр. Это широко освещалось в СМИ, но на сегодня не исполняется. Ставки платы до последнего момента держались в тайне, а когда были объявлены, то вызвали негативную реакцию у граждан", - сообщил мажилисмен.
Он пояснил, что водители страны возмущены значительным превышением обещанного тарифа для легкового автотранспорта, а также моделью оплаты, при которой за наличный расчет стоимость проезда в два раза дороже, чем с использованием электронных сервисов.
Как сэкономить на проезде по платным дорогам в Казахстане
О том, что депутат предложил в качестве решения проблемы, слушайте в аудиофайле.
