НУР-СУЛТАН, 28 дек — Sputnik. Действующий сертификат эксплуатанта Bek Air приостановлен как минимум до 10 января. Об этом сообщил руководитель авиационной администрации Казахстана Питер Гриффитс.
"Сертификат эксплуатанта не будет возобновлен как минимум не ранее 10 января. Должна быть выполнена работа по расследованию. Будут привлечены зарубежные специалисты из Англии, Европы и США. Наше решение будет основываться на их отчете", - сказал Гриффитс.
По времени это займет как минимум 14-20 дней, уточнил он.
Почему Bek Air летал без международного сертификата безопасности
Действующий сертификат эксплуатанта выдан Bek Air 12 ноября 2019 года. Его действие будет приостановлено с 27 декабря до представления дальнейших указаний. Всего в эксплуатации девять Fokker 100.
Дата выпуска судна 8 апреля 1996 года, возраст – 23 года. Сертификат летной годности был предоставлен 22 мая 2019 года, срок действия – до 21 мая 2020 года.
Появилась третья версия крушения самолета близ Алматы
Крушение самолета под Алматы
В пятницу утром, 27 декабря, самолет авиакомпании Bek Air, который должен был совершить рейс Алматы - Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Произошло столкновение с двухэтажным строением. Погибли 12 человек, в том числе командир воздушного суда. Второй пилот находится в больнице.
Сейчас рассматриваются две версии случившегося: ошибка пилота или техническая неисправность.
Президент Касым-Жомарт Токаев поручил разобраться в причинах трагедии и наказать виновных по всей строгости закона. В субботу, 28 декабря, в стране общенациональный траур.
Что известно о погибшем командире рухнувшего под Алматы самолета
