АСТАНА, 9 дек — Sputnik. Азербайджан сможет принимать в свою трубопроводную систему не более 2,2 миллиона тонн казахстанской нефти в год из-за высокого содержания в ней серы, пишет отраслевой ресурс морских перевозчиков Hellenic shipping news, ссылаясь на Reuters.
В марте государственная энергетическая компания Азербайджана SOCAR и казахстанская Казмунайгаз (КМГ) подписали соглашение о постепенном увеличении объема транспортировки казахстанской нефти через систему трубопроводов Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) до турецкого средиземноморского порта Джейхан до 2,2 миллиона тонн в год c нынешних 1,5 миллиона тонн.
Как ранее заявлял министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев, объем транзита по БТД может возрасти до 20 миллионов тонн в год, поскольку страна увеличивает добычу.
В настоящее время более 80% экспорта нефти Казахстана проходит через Россию по маршруту Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и через систему Транснефти.
Объем экспорта Казахстана через Азербайджан может увеличиться только до ранее согласованного уровня из-за продолжающихся обсуждений вопроса качества нефти, сказал в интервью Reuters вице-президент SOCAR Эльшад Насиров.
"В настоящее время мы можем принимать не более 2,2 миллиона тонн казахстанской нефти для БТД, чтобы не ухудшить качество. Покупатели ценят низкое содержание серы в нефти Azeri Light на выходе из БТД", — сказал Насиров.
Основной сорт нефти Казахстана, поставляемый по КТК, CPC Blend продается дешевле, чем Azeri Light, уступая ему в качестве.
Экспорт нефти Казахстана, крупного нефтепроизводителя, не имеющего выхода к мировым морским путям, составляет более 1,4% мирового предложения, или примерно 1,4 миллиона баррелей в день.
Наиболее эффективным экспортным маршрутом нефти Казахстана остаётся КТК, ведущий к терминалу Южная Озереевка близ Новороссийска.
Казахстан придерживается многовекторной внешней политики, балансируя свои отношения с Россией и другими странами, такими как Китай и страны Европы.
Казахстан также рассматривал транспортировку 5 миллионов тонн нефти через трубопровод Баку-Супса, который соединяет терминал Сангачал в Баку с грузинским портом Супса на Черном море.
Однако Насиров заявил, что в настоящее время никаких переговоров с Казахстаном по этому вопросу не ведутся. Поставки нефти Азербайджана через Баку-Супса были приостановлены в 2022 году, так как экспорт нефти через БТД оказался выгоднее.