Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
16:15 24.06.2025 (обновлено: 16:41 24.06.2025)
© Ертай Сарбасов
Подписаться
Без малого пять тысяч нарушений правил дорожного движения владельцами мопедов выявили полицейские Алматы с апреля текущего года
АЛМАТЫ, 24 июн — Sputnik. Всего за несколько месяцев после законодательного признания мопедов механическими транспортными средствами, которыми можно управлять только при наличии государственных номеров и водительских прав, число их в Алматы заметно сократилось.
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Всего за три с небольшим месяца полицейским Алматы удалось навести в крупнейшем мегаполисе страны порядок с эксплуатацией мопедов, которые, пользуясь отсутствием необходимости регистрировать своих "железных коней" буквально терроризировали горожан.
Справиться с проблемой удалось только после принятия поправок и дополнений в правила дорожного движения, которые определили мопеды в разряд механических транспортных средств, подлежащих обязательной регистрации. Необходимость получать государственный номер, иметь водительские права и страховку, а также проходить технический осмотр помогла кратно сократить на улицах количество двухколесных.
Заместитель начальника управления Местной полицейской службы департамента полиции Алматы Тимур Ногайбаев
© Ертай Сарбасов
"На сегодняшний день обстановка по мопедам нормализовалась. Практически на 90% водители мопедов управляют ими с государственными регистрационными номерами, имеют водительское удостоверение.
Со дня вступления в законную силу дополнений в ПДД, нами было выявлено порядка 5000 административных правонарушений водителями мопедов. Помимо этого, порядка 3000 мопедов мы водворили на штрафную стоянку", - рассказывает заместитель начальника управления Местной полицейской службы департамента полиции Алматы Тимур Ногайбаев.
В основном на штрафные стоянки отправились мопеды, чьи владельцы проигнорировали требования о необходимости получения госномеров и не имели прав на управление транспортом. Кстати, многие из них в течение длительного времени не забирают своих "коней" со стоянки временного хранения. В основном, причина одна - отсутствие документов, позволяющих официально оформить транспортное средство.
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Несмотря на то, что в Алматы на данный момент легализовались практически все владельцы мопедов, полицейские продолжают периодически проводить специальные отработки по ним. Наличие прав, говорят блюстители порядка, не дает гарантий соблюдения правил дорожного движения.
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
© Ертай Сарбасов
"Наиболее совершаемые ими правонарушения это нарушение правил маневрирования, нарушение правил в плане разметки. Есть факты, когда переоборудуют свои мопеды: устанавливают дополнительное освещение, дополнительные глушители. Были и факты, когда водители мопедов управляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Им сразу 15 суток ареста и на 7 лет лишение права управления. Таких фактов у нас есть порядка десяти", - говорит Тимур Ногайбаев.
1/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
2/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
3/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
1/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
2/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
3/3
© Sputnik/Ертай Сарбасов
Три тысячи мопедов определили на штрафстоянку алматинские полицейские
Также в полиции Алматы напомнили, что, с момента признания мопедов механическими транспортными средствами, их владельцы получили не только новые обязанности, но и права. Так, если ранее водителям этих транспортных средств было запрещено передвигаться по всем полосам дороги, кроме крайнего правого ряда и совершать левый поворот во время движения, то теперь это разрешено. При этом, в случае ДТП, владелец мопеда несет ответственность такую же, как и водитель любого другого транспорта.
