https://ru.sputnik.kz/20250502/25-relsovoy-linii-lrt-zavershili-v-astane-53085932.html
25% рельсовой линии LRT завершили в Астане
25% рельсовой линии LRT завершили в Астане
Sputnik Казахстан
Запуск самого известного в Казахстане долгостроя планируют в 3 квартале 2025 года 02.05.2025, Sputnik Казахстан
2025-05-02T11:25+0500
2025-05-02T11:25+0500
2025-05-02T11:25+0500
astana lrt
акимат астаны
транспорт
строительство
https://sputnik.kz/img/07e9/05/02/53084179_0:214:991:771_1920x0_80_0_0_2d600ea2af15c2b6c75419b88e516c45.jpg
АСТАНА, 2 мая - Sputnik. На строительстве линии LRT в Астане завершено 25% работ по устройству верхнего строения пути, заявили акимат столицы. При строительстве применяется инновационная система рельсового крепления, снижающая уровень шума и вибраций. Преимущества системы — снижение шума до 5–10 децибел. Также в акимате отметили высокую износостойкость и адаптивность к различным условиям. Влияние сурового северного климата уже испытали в 2024 году, когда на участке эстакады между станциями № 116 и №117 проложили первые 500 метров пути.
https://ru.sputnik.kz/20250419/lrt-v-astane-na-5-mesyatsev-vvoditsya-ogranichenie-dvizheniya-na-neskolkikh-ulitsakh-stolitsy-52649223.html
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KK
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Казахстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
astana lrt, акимат астаны, транспорт, строительство
astana lrt, акимат астаны, транспорт, строительство
25% рельсовой линии LRT завершили в Астане
Запуск самого известного в Казахстане долгостроя планируют в 3 квартале 2025 года
АСТАНА, 2 мая - Sputnik. На строительстве линии LRT в Астане завершено 25% работ по устройству верхнего строения пути,
заявили акимат столицы.
"Было проложено 5,6 километров из плановых 22,4 километров двухпутной линии. На объект доставлена специализированная техника: маневровый тягач, рельсовый экскаватор, бетоносмеситель с насосом, консольный кран и платформы", - сообщили в акимате.
При строительстве применяется инновационная система рельсового крепления, снижающая уровень шума и вибраций. Преимущества системы — снижение шума до 5–10 децибел. Также в акимате отметили высокую износостойкость и адаптивность к различным условиям.
Влияние сурового северного климата уже испытали в 2024 году, когда на участке эстакады между станциями № 116 и №117 проложили первые 500 метров пути.
